在檢查是，如發(fā)現(xiàn)油面高度在規(guī)矩高度以上時(shí)，應(yīng)認(rèn)真分析機(jī)油增多得原因，通常有三個(gè)方面得原因：

a.加機(jī)油時(shí)，加得過多。

b.柴油漏入曲軸箱，將機(jī)油沖稀。

c.冷卻水漏入機(jī)油中。

③需要人工加油得油孔，均應(yīng)加注機(jī)油做用油槍加注潤滑脂。

柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行超過12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。 若使用者需要長時(shí)間不間斷使用，則需要配置常用型發(fā)電機(jī)組，也就是應(yīng)機(jī)組應(yīng)該要考慮到長時(shí)間工作機(jī)組功率下降這一點(diǎn)了，在操作前我們應(yīng)做好試機(jī)前準(zhǔn)備工作

康明斯發(fā)電機(jī)檢查 

每日1.檢查操作者報(bào)告

2.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油平面

3.檢查冷卻液平面

4.檢查油浴空氣濾清器機(jī)油平面

5.目檢發(fā)動(dòng)機(jī)有無損壞，滲漏，皮帶是否松弛或磨損，并傾聽有無異響。

每周1.重復(fù)每天的檢查

2.檢查空氣濾清器

3.檢查進(jìn)氣阻力指示器

4.清潔或更換空氣濾清器芯子

5.更換油浴式空氣濾清器的機(jī)油。

6.放出儲(chǔ)氣筒的積水

7.放出燃油箱及燃油濾清器的水或沉淀物

 3.2柴油發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)分析一臺(tái)普通型柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)以及控制系統(tǒng)三部分組成，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對接起來，二為剛性連接，用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛輪盤連接而成

傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)功能的是柴油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)，控制屏一般安裝在發(fā)電機(jī)上，稱為背包式控制屏，也有部分是獨(dú)立一個(gè)屏放置在操作室內(nèi)，稱為分體式控制屏