市電恢復(fù)后主動停機：市電恢復(fù)后，堵截發(fā)電機組供電電路，切換市電電路投入作業(yè)，由市電負載供電。自起動操控器發(fā)起停機電磁鐵指令-操控柴油機的油門，柴油發(fā)電機轉(zhuǎn)低速運行，然后自動停機。

缺電停機與報警：

1、發(fā)電機組運行時，冷卻水溫度高至95度±2時，溫度傳感器通過操控器發(fā)出聲光報警信號并停止負載并中止柴油發(fā)電機運行供電。

2、柴油發(fā)電機作業(yè)過程中，當機油的油壓過低，油壓傳感器的觸點閉合，操控器通過操控器發(fā)出聲光報警信號并堵截油機電切換電路，使柴油發(fā)電機主動停機。

3、當機組轉(zhuǎn)速超出額定轉(zhuǎn)速時，發(fā)電機組電監(jiān)測電路中的高周率繼電器動作，柴油發(fā)電機主動停機。

以上是全自動柴油發(fā)電機組的優(yōu)點和供電原理的介紹，全自動發(fā)電機組使用方便，使用后也要記得定期做發(fā)電機組維護保養(yǎng)哦。

柴油發(fā)電機組運行時噪聲很大，超過90分貝以上，足以影響到人們的工作及生活。它的噪音來源包括發(fā)動機排氣噪聲、進氣噪聲、燃燒噪聲、發(fā)動機運轉(zhuǎn)部件在工作時的機械性噪聲，以及機房內(nèi)墻壁(包括地面、房頂、門窗)的反射噪聲等。

柴油發(fā)電機房環(huán)保工程能很好的改善發(fā)電機組運行是產(chǎn)生的廢氣和降低噪聲。從而廢氣達到排放的標準，噪聲達到可接受的分貝。

但是，這個排放標準要怎么判定呢？這時就需要做發(fā)電機房環(huán)保監(jiān)測了。

柴油發(fā)電機組作為應(yīng)急備用電源，大多數(shù)時間發(fā)電機組處于待機備用的狀態(tài)。一旦市電停電，柴油發(fā)電機組就得【起的動，供得上】，不然作為備用電源的發(fā)電機組就失去其意義。如何才能在急需時發(fā)揮它的作用，亞虎動力提醒：需加強日常的維護保養(yǎng)。

在實際工作中，由于小小的維護疏忽和缺乏專人的檢查引起許多嚴重故障的發(fā)生。啟動電瓶的正負極接線柱經(jīng)常會被酸液腐蝕氧化,要定期清理，以防影響機組啟動。例：油箱間的儲油箱，會因為大氣中水氣在溫度的變化發(fā)生冷凝現(xiàn)象，導(dǎo)致柴油含水量超標；這樣的柴油進入發(fā)發(fā)動機高壓油泵，會銹蝕零件—柱塞，嚴重損壞機組。定期維護可避免這樣的情況發(fā)生。

柴油發(fā)電機組排氣冒黑煙特征、產(chǎn)生原因及排除方法

1、柴油機負荷超過規(guī)定。（排除方法：降低負荷使之在規(guī)定范圍內(nèi)）

2、各缸供油量不均勻。（排除方法：調(diào)整噴油泵）

3、氣門間隙不正確、氣門密封不良，導(dǎo)致氣門漏氣。（排除方法：調(diào)整氣門間隙，檢查帶封錐面）

4、噴油提前角太小噴油太遲，使部分燃油在排氣管中燃燒。（排除方法：調(diào)整噴油提前角）

5、進氣量不足：空氣濾清器或進氣管阻塞，渦輪增壓器壓氣機殼過臟等。（排除方法：清洗和清除塵埃污物，必要時更換濾芯）

6、滑輪增壓器彈力氣封環(huán)燒損或磨損，渦輪各接合面漏氣等。（排除方法：檢查或更換氣封環(huán)，擰緊接合面螺釘）