裝卸臂，是一種連接于流體管線和其它容器之間，用于流體裝卸作業(yè)的專(zhuān)用設(shè)備。該設(shè)備與膠管輸送相比，具有壓力高、無(wú)泄漏、使用安全、無(wú)污染、壽命長(zhǎng)、使用簡(jiǎn)便等機(jī)械化和自動(dòng)化程度高等優(yōu)點(diǎn)。實(shí)踐證明，鶴管是現(xiàn)代化流體作業(yè)必不少的專(zhuān)用設(shè)備。

1、立柱：起支撐作用，承受臂展開(kāi)時(shí)的翻轉(zhuǎn)力矩。  

2、內(nèi)臂：臂運(yùn)動(dòng)的基本構(gòu)成部分、輸送介質(zhì)。  

3、外臂：臂運(yùn)動(dòng)的基本構(gòu)成部分、輸送介質(zhì)。  

4、外伸臂：實(shí)現(xiàn)將介質(zhì)送入罐車(chē)內(nèi)。  

5、彈簧缸平衡系統(tǒng)：平衡垂管、外臂重力矩，減輕外臂上、下運(yùn)動(dòng)阻力。

 裝卸臂按照等強(qiáng)度梁原理設(shè)計(jì)的一種封閉結(jié)構(gòu)件，作為裝卸臂的“骨架”大大提高了裝卸臂的剛度，改善了介質(zhì)管線和旋轉(zhuǎn)接頭的受力狀況。工藝管線由外臂管、內(nèi)臂管、立柱管、旋轉(zhuǎn)接頭、法蘭及管件組成，是介質(zhì)的通道。LNG裝卸臂（低溫鶴管）性能：LNG鶴管、低溫裝車(chē)臂(低溫鶴管)應(yīng)能適用低溫操作條件、使用壽命長(zhǎng)、安全可靠等特點(diǎn)。位于外臂端部由三個(gè)旋轉(zhuǎn)接頭及配套的彎管構(gòu)成，適應(yīng)槽船在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的升降及漂移；三維接頭接船法蘭上安裝快速聯(lián)接器可以實(shí)現(xiàn)與槽船法蘭的迅速對(duì)接，絕緣法蘭安裝在三維接頭的豎直位置，防止產(chǎn)生漂移電流并使船體與岸隔絕。1對(duì)于裝卸LPG、等揮發(fā)性介質(zhì)的裝卸臂，工藝管線設(shè)計(jì)成雙相結(jié)構(gòu)，即分為液相與氣相管線系統(tǒng)；雙相管線直徑各異，動(dòng)作同步，結(jié)構(gòu)合理、使用方便。

LNG裝卸臂棧橋及其附屬物應(yīng)使用耐火、耐腐蝕、不滲水材料建造，其耐火等級(jí)不低于三級(jí)。棧橋的橋面，宜高于軌面.。計(jì)量人員檢查接卸油罐液位高度、司泵員檢查輸油管道和油泵是否正常。棧橋上應(yīng)設(shè)安全欄桿。對(duì)于化學(xué)品而言，鶴管好處就是提高了裝卸作業(yè)環(huán)節(jié)的安全性，關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知推廣使用金屬萬(wàn)向管道系統(tǒng)代替充裝軟管，禁止使用、液氨、、液化天然氣等液化化學(xué)品?？梢?jiàn)鶴管的重要性。

卸車(chē)鶴管適用于各石油庫(kù)發(fā)放各類(lèi)燃料油，也可用于化工及其它行業(yè)收、發(fā)各類(lèi)液體原料的公路灌裝作業(yè)?！∽鲂盾?chē)鶴管加工的廠家有哪些呢?下面小編為您介紹一家的卸車(chē)鶴管加工廠家，以及其價(jià)格如何?　卸車(chē)鶴管，用于汽車(chē)敞開(kāi)式卸車(chē)。用于實(shí)現(xiàn)地面設(shè)備與液體槽車(chē)（或其它可移動(dòng)容器）之間傳輸液體和氣體產(chǎn)品的裝置。其特點(diǎn)：臂管采用無(wú)縫鋼管，插入管采用鋁合金管，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，作業(yè)安全可靠；可調(diào)式壓簧平衡，操作簡(jiǎn)單、可靠?！　≡趦r(jià)格方面，很多人都追求實(shí)惠，但是有的時(shí)候便宜沒(méi)好貨，在相同價(jià)格面前，質(zhì)量才是王道。在卸車(chē)鶴管價(jià)格方面是比較優(yōu)惠的，因?yàn)槠湓O(shè)備和技術(shù)比較先進(jìn)，減少了用戶在材料上的投入。所以在價(jià)格方面是比其他廠家都優(yōu)惠的。