絞車滾筒產(chǎn)生異響的主要原因

(1)滾筒筒殼螺栓松動。

(2)筒殼和支輪(法蘭盤)之間間隙過大。

(3)滾筒筒殼產(chǎn)生裂紋。

(4)焊接筒殼開焊。

(5)游動滾筒和襯套的固定螺釘松動，造成游動滾筒和襯套之間有相對滑動。

(6)襯套與主軸之間間隙磨損過大。

(7)蝸輪螺桿式離合器有松動。

處理方法：根據(jù)檢查情況，確定處理方法。如對松動的螺帽等，可在交接班停產(chǎn)時緊固;如果響聲不嚴(yán)重，可適當(dāng)減輕絞車負(fù)載，注意觀察，維持到規(guī)定的停產(chǎn)檢修時進(jìn)行修理;如果響聲嚴(yán)重，則應(yīng)立即停車修理或更換，以免事故擴(kuò)大。

一般齒輪傳動絞車的日常檢查與維護(hù)

（1）經(jīng)常檢查各部螺栓、鉚釘、銷軸等連接零件是否松動或脫落，尤其對軸承座螺栓和地腳螺栓就特別注意檢查，有松動應(yīng)及時擰緊，脫落件應(yīng)及時補齊。

（2）定期檢查減速箱齒輪嚙合情況，檢查齒輪是否有竄動，齒部磨損是否超限，有無裂紋、斷齒等嚴(yán)重?fù)p傷；油箱中油量是否夠，油是否有變質(zhì)和沉淀物等情況。

（3）經(jīng)常檢查潤滑油泵運行是否正常，各潤滑部位油流是否暢通和定量，油圈是否轉(zhuǎn)動，油溫是否正常，否則應(yīng)及時調(diào)節(jié)和更換。

在日常保養(yǎng)中，首先是要注意保持石油機(jī)械設(shè)備的干燥,在運行過程中，設(shè)備難免會造成一些沉淀物的遺留,沉淀物的遺留會使設(shè)備磨損增加,造成設(shè)備損耗。設(shè)備的軸承設(shè)備與摩擦部分、齒輪箱及液壓油箱的溫度升降情況也要注意觀察,各部分溫度不應(yīng)高于70℃,溫度過高的話就要對設(shè)備進(jìn)行停機(jī)降溫,并且要及時的找到出現(xiàn)這個問題的原因。另外，在設(shè)備運行過程中，注意傾聽設(shè)備在運行過程中是否有不正常聲音,一旦出現(xiàn)一不正常的聲音,多半是設(shè)備出現(xiàn)問題了,就要停機(jī)來進(jìn)行檢查與維修。它由兩個類似于飛輪的圓盤對在一起，在圓盤上打有矩形凹槽，在凹槽內(nèi)布置彈簧，在遇到激烈的沖擊時，兩個圓盤之間的彈簧相互發(fā)生彈性作用，緩沖外界刺激，有效的保護(hù)了發(fā)動機(jī)和離合器。

防噴器控制系統(tǒng)從平臺發(fā)送控制信號，信號通過電纜傳輸?shù)剿码姶砰y以操作其動作，從而打開相應(yīng)的液壓控制閥，并將高壓動力液體引入蓄能器進(jìn)入相應(yīng)的防噴器封閉腔。幾秒鐘后將其關(guān)閉?？刂葡到y(tǒng)可以在緊急情況下脫離外部防噴器組和井口，有效控制海底井口連接器，事故安全閥等，實現(xiàn)的水下防噴器組和地面設(shè)備?？焖俨僮骱涂刂?。該系統(tǒng)主要由液壓動力單元和主控板組成。鉆臺控制板，遙控扳手，液壓線絞盤，絞車控制板。應(yīng)急電池直流電源?？刂葡?。為了能讓大家更好地了解這方面，我們將會在接下來的內(nèi)容中為大家逐一介紹下這五種系統(tǒng)，對這方面感興趣的朋友可以來了解一下。它由地面和水下儲能單元和幾個梭閥組成。