隨著各企業(yè)購(gòu)車(chē)越來(lái)越多,安裝一臺(tái)尾板,可以降低成本,,車(chē)用液壓汽車(chē)尾板是裝于箱式貨車(chē)和各種密封車(chē)輛尾部的一種液壓傳動(dòng)式裝卸機(jī)構(gòu)，它僅以車(chē)上的蓄電池為動(dòng)力源，即可完成數(shù)噸貨物的裝卸。尾板由機(jī)械系統(tǒng)、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)組成。 尾板具有的快速、安全、高1效的特點(diǎn) ，可大幅度提高運(yùn) 輸裝卸效率，是現(xiàn)代化物流運(yùn)輸?shù)谋貍湓O(shè)備之一。汽車(chē)尾板操作簡(jiǎn)單、高1效迅速很顯然，貨車(chē)后尾板安裝是一個(gè)大的趨勢(shì)，但是由于政策方面的原因一直沒(méi)推廣開(kāi)來(lái)。廣泛應(yīng)用于物流、工廠,上貨柜制造等行業(yè)。

標(biāo)準(zhǔn)與實(shí)際脫節(jié) ，標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)跟上需求“說(shuō)到底，尾板的問(wèn)題不是技術(shù)問(wèn)題，而是標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題”行業(yè)專(zhuān)業(yè)人士一針見(jiàn)血的指出了問(wèn)題的關(guān)鍵所在。汽車(chē)尾板在大陸發(fā)展了十幾年，國(guó)內(nèi)品牌占有率達(dá)到9成以上，一些品牌例如牛力等已成為行業(yè)的企業(yè)。技術(shù)已經(jīng)成熟，但相關(guān)政策卻很不成熟，這些都是標(biāo)準(zhǔn)缺失導(dǎo)致的。無(wú)規(guī)矩不成方圓，行業(yè)呼吁相關(guān)部門(mén)盡快出臺(tái)規(guī)定。面對(duì)汽車(chē)尾板改裝標(biāo)準(zhǔn)的缺失，惲綿提出兩點(diǎn)建議：“一，在目前設(shè)置一個(gè)過(guò)渡期，在過(guò)渡期內(nèi)，對(duì)于車(chē)輛因?yàn)榧友b尾板不再進(jìn)行處罰，而應(yīng)采用備案制，讓加裝尾板的車(chē)輛去交管部門(mén)做一個(gè)備案，但并不要求修改行1駛證。為了避免裝卸平臺(tái)的扭轉(zhuǎn)或傾斜，大多數(shù)制造商采用了左右各2個(gè)液壓缸的設(shè)計(jì)。備案保證車(chē)輛在過(guò)渡期內(nèi)不會(huì)受到處罰。第二，國(guó)家應(yīng)該積極制定相應(yīng)的汽車(chē)尾板改裝標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)制定后，應(yīng)建立汽車(chē)尾板改裝的技術(shù)、手續(xù)、程序、文件等，將車(chē)輛加裝尾板變成一個(gè)正規(guī)的改裝程序。”

　汽車(chē)尾板選擇哪家好—選擇合適的設(shè)備　　客戶(hù)不能盲目選擇，而是要根據(jù)自己的實(shí)際需要來(lái)購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)尾板設(shè)備，選擇合適的汽車(chē)尾板設(shè)備，只有這樣貨車(chē)貨物裝卸才能發(fā)揮其汽車(chē)尾板所具有的優(yōu)勢(shì)。除了在汽車(chē)尾板設(shè)備方面，牛力機(jī)械在汽車(chē)尾板設(shè)備售后服務(wù)方面也在行業(yè)內(nèi)首屈一指。如果你需要買(mǎi)汽車(chē)尾板，那么一定需要貨比三家，不僅比價(jià)格更要注重質(zhì)量，這樣才能夠發(fā)現(xiàn)一些比較好的品牌其實(shí)也有價(jià)格公道的產(chǎn)品。

　　汽車(chē)尾板選擇哪家好—優(yōu)勢(shì)

　　汽車(chē)尾板是安裝于貨車(chē)和各種車(chē)輛尾部的一種以車(chē)載蓄電池為動(dòng)力的液壓起重裝卸設(shè)備。汽車(chē)尾板廣泛使用郵政、金融、石化、商業(yè)、食品、物流、制造等行業(yè)?？纱蠓忍岣哌\(yùn)輸及裝卸效率，節(jié)省成本，是現(xiàn)代化物流運(yùn)輸?shù)谋貍湓O(shè)備之一。