歐曼EST G7 智領(lǐng)版：更加智能化設(shè)備，讓行車更安全

在智能化方面，歐曼EST G7智領(lǐng)版車頭可選裝防碰撞預(yù)警、防爆胎輪圈、車道偏離預(yù)警、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，配合G7數(shù)字貨倉ESP、智能監(jiān)控系統(tǒng)使整車達(dá)到L2級(jí)智能駕駛及安全的等級(jí)；EST G7智領(lǐng)版將在智能節(jié)油、智能管理、智能安全、智能四大方面，幫物流公司降本增效。

人性化設(shè)計(jì)上，歐曼2019款國(guó)六渣土車駕駛室采用四點(diǎn)懸浮，更好的過濾來自復(fù)雜路況的顛簸；安全方面，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng) 法士特變速箱，更少剎車次數(shù)，減少輪胎和剎車片磨損，制動(dòng)更安全；國(guó)內(nèi)最厚的1mm鋼板，成為駕駛員的生命安全保護(hù)艙。

除此之外，福田戴姆勒汽車也一直追求服務(wù)的不斷升級(jí)。在新車上市的同時(shí)，福田戴姆勒還成立了“歐曼國(guó)六法規(guī)渣土車北京區(qū)域服務(wù)聯(lián)盟”，致力于以統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)流程，進(jìn)一步縮短服務(wù)半徑；該服務(wù)聯(lián)盟將開展駐點(diǎn)等定制服務(wù)，增加國(guó)六技術(shù)服務(wù)工程師、服務(wù)技師、維修技師數(shù)量，為幫助客戶實(shí)現(xiàn)綠色清運(yùn)提供強(qiáng)有力的服務(wù)保障。

歐曼GTL2019款國(guó)六8×4公路自卸車在輕量化、承載性、環(huán)境適應(yīng)性、越野能力、舒適性等方面進(jìn)行了全方面升級(jí)，當(dāng)然，它解決的是公路自卸用戶多方面的痛點(diǎn)。

這些痛點(diǎn)包括了——臥鋪窄、按鍵布局混亂、共振明顯、灰塵多、離地間隙小、車架軟、板簧斷簧等，這些痛點(diǎn)體現(xiàn)在用戶身上就是舒適度不夠、通過性不好、人性化不足、盈利能力不高……