【歐曼AMT自動擋重卡搭載康明斯X系列發(fā)動機和采埃孚自動擋變速箱組成的超級動力鏈】因此，自動擋重卡節(jié)油gao效的性能，以及能夠解放卡友左腳和右手降低司機勞動強度的優(yōu)勢，使得諸如歐曼AMT自動擋重卡等產(chǎn)品成為新一代卡車司機及物流企業(yè)的選擇。就目前來說，受用戶青睞的自動擋產(chǎn)品無疑是歐曼AMT自動擋重卡。據(jù)統(tǒng)計，歐曼AMT重卡市場銷量即將突破5000，在AMT整體市場占有率高達74.6%，遙遙領xian的銷量意味著在中國，每賣出四臺自動擋重卡，有三臺是歐曼！

歐曼EST-L全新載貨車：該載貨車外形尺寸長、寬、高依次為10025mm或10225mm、2550mm、2880或3450mm，貨箱欄板內(nèi)尺寸長、寬、高依次為7800或8000mm、2450mm、600mm。總質(zhì)量2500kg，額定載質(zhì)量16470kg，整備質(zhì)量8400kg，載質(zhì)量利用系數(shù)1.97。據(jù)悉，選裝平頂駕駛室，駕駛室外形尺寸高為2880mm。動力方面，該車搭載東風康明斯ISD270 50發(fā)動機，對應油耗值為30.7L/100km。由發(fā)動機參數(shù)來看，目前搭載的是國五發(fā)動機，較高馬力為270。

目前EST推出的綠通版車型車橋為青特重力生產(chǎn)，主減速比為3.7具有理想的燃油經(jīng)濟性。

通過照片可以看到該車型所裝配的拖拽曳式空氣懸掛（鋼板 氣囊），兼具承載能力的同時又保證車輛在行車過程中更好的穩(wěn)定性。

據(jù)了解目前歐曼推出的EST載貨底盤并沒有推出8x2車型，主要考慮到從事綠通運輸?shù)目ㄓ褜囕v的全國適用性，提高車輛在各種路況下的通過能力。

懸掛承重部件也是由青特車橋生產(chǎn)，可以清楚看到鋼板與氣囊的組合結(jié)構(gòu)。

除了空氣懸掛起到一定的減震效果外，立式減震筒也起到一定的穩(wěn)定作用。