U型鋼支架,U型鋼支架廠家,海珉工礦

架設(shè)U型鋼支架時(shí)，需要注意鋼棚從地面運(yùn)至工作地點(diǎn)，運(yùn)送前要捆扎牢靠，確保運(yùn)送途中的安全，鋼棚運(yùn)送中嚴(yán)禁丟仍，嚴(yán)防鋼棚滑動(dòng)傷人，裝車時(shí)要輕抬輕放，嚴(yán)防碰手碰腳事故的發(fā)生，由于U型鋼支架構(gòu)件較重，抬鋼構(gòu)件時(shí)一定要配足人員。U型鋼支架施工前要求U型鋼支架、卡纜、螺栓、拉桿等材質(zhì)、規(guī)格、強(qiáng)度以及加工必須符合設(shè)計(jì)和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，材質(zhì)、規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)程規(guī)定，大錘、鐵木榔頭、鋼卷尺、木鋸、風(fēng)鎬、手鎬、鐵銑、活口扳手、水平尺寸這些施工機(jī)具安排到位。

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U型鋼可縮性支架，輔以注漿加固、壁后充填、錨桿(索)等多種形式的聯(lián)合支護(hù)，集高阻支護(hù)、圍巖加固、讓壓釋能等技術(shù)優(yōu)勢(shì)為一體，正成為解決該類問題的關(guān)鍵途徑之一，表現(xiàn)出較好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)適用性與潛力。U型鋼支架成本高，運(yùn)輸、安裝較錨桿(索)巷道復(fù)雜[4]，能否合理發(fā)揮整架承載能力，降低折損、提高其復(fù)用次數(shù)，關(guān)系到巷道支護(hù)的成敗。由之引發(fā)的支架應(yīng)力分布、變形機(jī)制等問題，歷來是該類支護(hù)的研究熱點(diǎn)。

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U型鋼支架如果是四段式則首先是把梁組合在一起，然后利用前探梁架上，做好頂板支護(hù)，完成以后再在兩幫挖柱窩，下腿子，腿柱根梁用卡纜鎖緊，前后兩架用拉桿連接。在這個(gè)過程中，要把巷道的腰線、中心線、接口線標(biāo)示清楚，以便于按線施工。每架U型鋼支架都要進(jìn)行比對(duì)，與所供圖紙不能有偏差，很多廠家的產(chǎn)品無法達(dá)到這個(gè)要求，并且客戶要求生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模大，在當(dāng)?shù)匦抛u(yù)好，工期要求短。