汽車檢測線流程

第三步：交押金

　　押金窗口繳押金，拿好押金條，領(lǐng)取并填寫外觀檢驗(yàn)單。

　　第四步：外觀檢驗(yàn)

　　持外觀檢驗(yàn)單到外觀工位，先查相關(guān)手續(xù)，核驗(yàn)第三者保險(xiǎn)（強(qiáng)制性保險(xiǎn)）是否在有效期內(nèi)。手續(xù)查完之后才開始外觀檢驗(yàn)，這項(xiàng)檢查主要看燈光有無破損、車身外觀是否符合原樣、懸架有無變動(dòng)，還有天窗、輪胎等。

第五步：上線檢測

　　外觀檢驗(yàn)沒問題，排隊(duì)等候上線檢測。檢測線負(fù)責(zé)剎車、大燈（遠(yuǎn)光）、底盤等內(nèi)容的檢測，大概5-10分鐘，車開下線就可以領(lǐng)到一張計(jì)算機(jī)打印的表，大致有制動(dòng)、燈光、喇叭等項(xiàng)目，合格的項(xiàng)目打印“0”，不合格的打印“X”。一般都是燈光和剎車不合格。不要緊，檢測場都有調(diào)整燈光和剎車的地方。剎車調(diào)整后要重新上線，燈光不用，調(diào)完以后蓋個(gè)章就行。

　　第六步：總檢審核

　　都過關(guān)了，準(zhǔn)備一張，到大廳總檢處簽字蓋章。

　　第七步：交費(fèi)，領(lǐng)標(biāo)

　　各窗相關(guān)費(fèi)用，退回押金，交工本費(fèi)領(lǐng)“機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志”，標(biāo)后和副證上均打印有效期。綠標(biāo)背后會(huì)寫上有效期，就是下一次檢驗(yàn)的月份。檢字會(huì)打孔，有孔的月份就是下次檢驗(yàn)的月份

速率標(biāo)示設(shè)備速率標(biāo)示設(shè)備是依據(jù)速度傳感器傳出的電子信號(hào)尺寸來工作中的。

我國的機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測經(jīng)過十幾年的實(shí)踐，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，但從實(shí)質(zhì)上講我國的檢測技術(shù)、檢測設(shè)備和檢測標(biāo)準(zhǔn)基本上都是照搬國外的，雖然這對(duì)推動(dòng)我國的機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測工作起了積極作用，但在實(shí)踐中也暴露出不少問題?？梢砸詽L桶圓周長與滾桶轉(zhuǎn)速比計(jì)算的角速度，以km／h為企業(yè)在速率標(biāo)示儀表盤上顯示信息時(shí)速。 速率警報(bào)系統(tǒng)速率警報(bào)系統(tǒng)是為在精準(zhǔn)測量時(shí)，有利于斷定車速表偏差是不是在及格范圍內(nèi)而設(shè)定的

電力測功器的制造成本高，

因而只有汽車制造和科研單位的底盤測功機(jī)上才采用這種測功器。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測線的能力。小車型號(hào)規(guī)格的挑選及隸屬系列產(chǎn)品的確定關(guān)鍵使為獲得小車的品質(zhì)和特征參數(shù)，便于系統(tǒng)挑選額定值扭距負(fù)荷和大功率負(fù)荷下檢驗(yàn)速率點(diǎn)，模擬汽車加快、飛機(jī)滑行和耗油量檢測中的慣量、行車摩擦阻力等。

汽車檢測診斷的意義是什么

提高汽車維修效率、保證和監(jiān)督維修質(zhì)量。資料表明：查找故障的時(shí)間為70%，排除故障的時(shí)間為30%。因此，通過檢測與診斷可縮短故障的診斷時(shí)間、提高準(zhǔn)確性、在維修過程中監(jiān)測維修質(zhì)量。

汽車檢測診斷是確保行車安全的重要手段，可以減少環(huán)境污染，有害排放物和噪聲。

檢測：確定汽車使用性能或技術(shù)狀況進(jìn)行的檢查和測量。

診斷：在不解體條件下，確定汽車技術(shù)狀況或查明故障部位、原因進(jìn)行的檢測，分析和判斷。

關(guān)系：診斷的基礎(chǔ)是檢測，檢測的目的是診斷。