伸縮貨叉廠家談叉車的裝卸作業(yè)要求

伸縮貨叉廠家談叉車的裝卸作業(yè)要求：

叉車在搬運作業(yè)中是比較常使用的工具，所以很多使用者忽略了它的操作規(guī)范，在此介紹叉車使用裝卸作業(yè)的要求。在裝載貨物時，應(yīng)接貨物大小來調(diào)整貨叉的距離，貨物的重量應(yīng)平均的由兩貨叉平均分擔(dān)，以免偏載或叉車運行時貨物向一邊滑脫。貨叉進(jìn)入貨堆，叉壁應(yīng)與貨物一面相接觸，然后門架后傾，將貨叉升起離地面200毫米左右再行駛。當(dāng)叉車裝上卡車時，駕駛員應(yīng)注意叉車的總重量，并確保以下事項：上/下卡車的登車橋裝置能正常使用。

在搬運貨物的時候需要小心謹(jǐn)慎。不允許操作不安全或不穩(wěn)定的裝載，貨物的堆放要注意安全性和穩(wěn)定性，以防傾倒和翻車事故的發(fā)生。如果裝載遮住了前方視線，請反向駕駛。不得使用有缺陷或損壞的貨盤，這樣容易發(fā)生意外。注意要將貨盤放在專門的區(qū)域，不得隨意擺放。駕駛叉車時需在轉(zhuǎn)彎處減速，鳴笛示警，以防碰撞事故。升高托盤時應(yīng)注意提升高度，因為它也將影響叉車的穩(wěn)定性。同時也要注意避免大負(fù)荷操作對叉車的傷害，在連續(xù)長時間工作過程中，應(yīng)注意調(diào)解休息時間；如若載荷能力不足，務(wù)必?fù)Q用更大型的叉車，不得超負(fù)荷工作。當(dāng)叉車裝上卡車時，駕駛員應(yīng)注意叉車的總重量，并確保以下事項：上/下卡車的登車橋裝置能正常使用；卡車輪胎被鎖住；我國按照不同的額定起重量，規(guī)定了相應(yīng)的載荷中心距，以此作為基準(zhǔn)值。有足夠的空間容納叉車的門架，如果不能容納，需要把門架和車體分離后再裝載運輸。

伸縮叉廠家-立體倉庫堆垛機(jī)的結(jié)構(gòu)?

伸縮叉廠家談立體倉庫堆垛機(jī)的結(jié)構(gòu)：

1、主體結(jié)構(gòu)：堆垛機(jī)主體結(jié)構(gòu)主要由上橫梁、立柱、下橫梁和控制柜支座組成。上、下橫梁是由鋼板和型鋼焊接成箱形結(jié)構(gòu)，截面性能好，下橫梁上兩側(cè)的運行輪軸孔在落地鏜銑床一次裝夾加工完成，確保了主、被動輪軸線的平行，從而提高了整機(jī)運行平穩(wěn)性；立柱是由方鋼管制作，在方鋼管兩側(cè)一次焊接兩條扁鋼導(dǎo)軌，導(dǎo)軌表面進(jìn)行硬化處理，耐磨性好。在焊接中采用了具有特殊裝置的自動焊接技術(shù)，有效克服了整體結(jié)構(gòu)的變形；老式叉車方、尖外表正被流線電動叉車圓弧形外觀所取代，這極大的地開拓司機(jī)的視野，提高了操作安全性。上橫梁焊于立柱之上，立柱與下橫梁通過法蘭定位，用高強度螺栓連接，整個主體結(jié)構(gòu)具有重量輕、抗扭、抗彎、剛度大、強度高等特點。

2、載貨臺：載貨臺是通過起升機(jī)構(gòu)的動力牽引做上下垂直運動的部件，由垂直框架和水平框架焊接成的L形結(jié)構(gòu)，垂直框架用于安裝起升導(dǎo)輪和一些安全保護(hù)裝置。水平框架采用無縫鋼管制成，完全能夠滿足載貨的要求。

3、水平運行機(jī)構(gòu)：水平運行機(jī)構(gòu)是由動力驅(qū)動和主被動輪組組成，用于整個設(shè)備巷道方向的運行。

4、起升機(jī)構(gòu)：起升機(jī)構(gòu)是由驅(qū)動電機(jī)、卷筒、滑動組和鋼絲繩組成，用于提升載貨臺做垂直運動。

5、貨叉機(jī)構(gòu)：貨叉伸縮機(jī)構(gòu)是由動力驅(qū)動和上、中、下三叉組成的一個機(jī)構(gòu)，用于垂直于巷道方向的存取貨物運動。下叉固定于載貨臺上，三叉之間通過鏈條傳動做直線差動式伸縮。

6、導(dǎo)輪裝置：堆垛機(jī)共采用了上下水平導(dǎo)輪和起升導(dǎo)輪三組導(dǎo)輪裝置，上下水平導(dǎo)輪分別安裝在上下橫梁上，用于導(dǎo)向堆垛機(jī)沿巷道方向做水平運動。起升導(dǎo)輪安裝于載貨臺上，沿立柱導(dǎo)軌上下運動，導(dǎo)向載貨臺的垂直運動，同時通過導(dǎo)輪支撐荷重，并傳遞給主體結(jié)構(gòu)。除平凡掛鉤型貨叉外，還可提供動荷貨叉、防爆貨叉、罩形叉架、折疊型貨叉、套筒型貨叉、貨叉加長器、鼓筒型貨叉、木質(zhì)用貨叉、方型貨叉、仿形貨叉等特別貨叉。

伸縮叉廠家-叉車屬具的作用如此之大

伸縮叉廠家告訴您叉車屬具的使用意義：

和傳統(tǒng)意義上使用叉車貨叉叉取貨物托盤進(jìn)行搬運和堆垛相比，專用的屬 具應(yīng)用 能夠大大提高叉車的使用效率，降低運營成本。專用的叉車屬具可實現(xiàn)對貨物的夾抱、旋轉(zhuǎn)（順 / 逆時針）、側(cè)移、推 / 拉、翻轉(zhuǎn)（向前 / 向后）、分開 / 靠攏（ 調(diào)整貨叉間距 ）、伸縮等功能，這是普通叉車 貨叉所 無法完成的動作。③調(diào)整手把旋轉(zhuǎn)滯重若回復(fù)不足，這時應(yīng)開啟調(diào)速手把，往上下殼轉(zhuǎn)動位置上潤滑油脂，更換上下殼。叉車屬具的專業(yè)應(yīng)用所體現(xiàn)出的意義可以概括 為一下 幾點：

1.生產(chǎn)效率比較高，運行成本低。

機(jī)械化搬運比傳統(tǒng)的人力搬運作業(yè)時間短，同時降低了勞動力的支出和成本，提高了工作效率。在同一個搬運循環(huán)中，叉車的動作次數(shù)明顯降低，叉車相應(yīng)的輪胎 / 傳動齒輪 / 油耗等也相應(yīng)降低，運行成本也相應(yīng)減小。

2.操作安全可靠，降低了事故率。

由專業(yè)叉車屬具制造商設(shè)計和生產(chǎn)的針對不同行業(yè)工況的 屬具均設(shè)計 有安全裝置，在異常情況時所夾（或叉）的貨物不易滑落， 如夾類屬 具的保壓裝置 ( 承載貨物時，油管爆裂，液壓系統(tǒng)保持壓力，貨物不會滑落 ) ；側(cè)移類屬具的末端緩沖裝置等，降低了事故率。

3.貨物損耗小。

借助于叉車屬具特有的夾持 / 側(cè)移 / 旋轉(zhuǎn)等功能，貨物可以更安全地被 運送或堆高 或裝卸，進(jìn)而將貨物損耗程度降到蕞低。屬具的使用也同時降低了托盤的使用頻率 ( 如無托盤搬運作業(yè) ) ，其相應(yīng)的采購和維修成本也得到減小。

伸縮叉廠家-叉車每天日常檢查維護(hù)

伸縮叉廠家談叉車每天日常檢查維護(hù)：

1、 檢查各部位的緊固情況,重點是:貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動器、轉(zhuǎn)向器螺釘。

2、 檢查滲漏情況,重點是:各管接頭、柴油箱、機(jī)油箱、制動泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動機(jī)油底殼、變矩器、變速器、驅(qū)動橋、主減速器、液壓轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸。

3、 清洗叉車上污垢、泥土和垢埃,重點部位是:貨叉架及門架滑道、發(fā)電機(jī)及起動器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。

4、 輪胎氣壓檢查:不足應(yīng)補充至規(guī)定值,確認(rèn)不漏氣。檢查輪胎接地面和側(cè)面有無破損,輪輞是否變形。

5、 檢查轉(zhuǎn)向器的可靠性、靈活性。