集裝箱發(fā)放和交接的依據(jù)

7.集裝箱發(fā)放和交接的依據(jù)：集裝箱的發(fā)放和交接，應(yīng)依據(jù)《進(jìn)口提貨單》、《出口訂艙單》、《場(chǎng)站收據(jù)》以及這些文件內(nèi)列明的集裝箱交付條款，實(shí)行《集裝箱設(shè)備交接單》制度。從事集裝箱業(yè)務(wù)的單位必須憑集裝箱代理人簽發(fā)的《集裝箱設(shè)備交接單》辦理集裝箱的提箱（發(fā)箱）、交箱（還箱）、進(jìn)場(chǎng)（港）、出場(chǎng)（港）等手續(xù)。

2、交接責(zé)任的劃分：（1） 船方與港方交接以船邊為界。（2） 港方與貨方（或其代理人）、內(nèi)陸（公路）承運(yùn)人交接以港方檢查橋?yàn)榻纭＃?）堆場(chǎng)、中轉(zhuǎn)站與貨方（或其代理人）、內(nèi)陸（公路）承運(yùn)人交接以堆場(chǎng)、中轉(zhuǎn)站道口為界。（4） 港方、堆場(chǎng)中轉(zhuǎn)站與內(nèi)陸（鐵路、水路）承運(yùn)人交接以車皮、船邊為界。

住在集裝箱里變成宿舍的原因是什么？隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們對(duì)運(yùn)輸過程的安全性越來越重視，特別是在一些電子產(chǎn)品行業(yè)，對(duì)產(chǎn)品的容器有著嚴(yán)格的要求。在眾多儲(chǔ)運(yùn)集裝箱中，集裝箱是受歡迎的產(chǎn)品之一。當(dāng)人類發(fā)展進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，工業(yè)時(shí)代拋棄的個(gè)性化浪潮卷土重來時(shí)，集裝箱作為一種臨時(shí)建筑形式，越來越受到人們的認(rèn)可和歡迎，甚至成為城市發(fā)展的重要趨勢(shì)標(biāo)志。它給城市人的生活方式帶來了令人興奮的變化。

我們知道，集裝箱在大多數(shù)人印象中都是用于儲(chǔ)存貨物，一般用于海、陸、空大型的企業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易裝載貨物，比如，機(jī)械設(shè)備、船舶等海洋運(yùn)輸方面，海洋運(yùn)輸中會(huì)占據(jù)很大的優(yōu)勢(shì):

一是運(yùn)輸量大，事先把要運(yùn)輸?shù)牧闵⒇浳镅b在箱子里，便于機(jī)械化裝卸，大大縮短了船只在港口停泊的時(shí)間和貨物在倉庫里存放的時(shí)間，加速了貨物運(yùn)送的速度，降低了運(yùn)輸費(fèi)用；箱子規(guī)格統(tǒng)一，在同容積船上裝的貨物也多，增加了運(yùn)輸量。二是集裝箱運(yùn)輸可以適當(dāng)減少物品的破碎。