齒輪減速機特征頻率分析齒輪減速機特征頻率主要包括軸頻、齒輪的嚙合頻率、軸承的內(nèi)外圈、滾動體、保持架的頻率，它們與諧頻、邊頻相結(jié)合，成為對齒輪減速機故障判定的依據(jù)。下面sew減速機廠家小編給大家介紹下造成齒輪振動故障的主要原因。

1、齒輪制造和安裝誤差引起的故障。齒輪在制造過程中存在誤差或由于裝配過程中產(chǎn)生的誤差，降低了齒輪的嚙合精度，導(dǎo)致齒輪的振動和噪聲增大，增大了齒輪的故障率，在頻譜圖上表現(xiàn)為嚙合頻率及其各次諧波幅值的變化。

2、齒輪自身固有運動(工作環(huán)境)引起的故障。齒輪在嚙合過程中，齒與齒連續(xù)沖擊使齒輪產(chǎn)生受迫振動.產(chǎn)生噪聲，在頻譜圖上表現(xiàn)為齒輪的嚙合頻率。

sew減速機廠家小編給大家介紹下為什么要采用行星減速機？

加了行星減速機可以降低轉(zhuǎn)動慣量，一般是速比的平方降低，這對于控制來說很重要，能及時的控制起停、變速。通過行星減速機增大了扭矩也就相當(dāng)于增大了輸入功率，能減小輸入電機所需的功率（在需要調(diào)速的場合），一般情況電機要比行星減速機昂貴，所以考慮要采用行星減速機。

行星減速機在傳動中有保護電機的作用，運行中行星減速機承受較大扭矩，過載時傳遞到電機只有過載量除以減速比的數(shù)值，若直接由電機承擔(dān)可能會引起電機的損壞。在過載非常大的時候減速機會先被損壞，而行星減速機只需要更換備件就可以恢復(fù)使用，費用相對較低，如果電機直接損壞維修相對較慢，費用也高。

在電機直接連接負載低速運行時電機為了要滿足輸出扭矩電流必然會增大很多，這對于電機的散熱及絕緣必然會有更高的要求，從節(jié)能角度也是不可取的，如果使用減速機的話就可以減少這些問題的影響。

目前，硬齒面齒輪sew減速機發(fā)展迅速，應(yīng)用非常廣泛，涉及的領(lǐng)域非常廣，給我們的生活、生產(chǎn)帶來很多幫助和便利。今天恩揚小編給大家簡單的介紹一下硬齒面齒輪減速機的相關(guān)知識，希望大家可以認真閱讀。

硬齒面齒輪減速機的工作原理是，輸入軸承受葉片傳過來的軸向力、扭矩和顛覆力矩。然后中間軸上的齒輪承受輸入端傳過來的力矩和輸出端剎車時傳過來的剎車力矩。之后輸出軸上的齒輪承受中間軸傳過來的扭矩，同時也承受輸出端剎車時帶來的剎車力矩。

可以說，硬齒面齒輪減速機是一個國家現(xiàn)代化工業(yè)的縮影。它的高姓能、高技術(shù)要求，決定了硬齒面齒輪減速機在設(shè)計制造技術(shù)方面要先于其它工業(yè)部門追宗世界先進技術(shù)水平。

從目前的發(fā)展來看，硬齒面齒輪減速機在多年實際使用中，其制造技術(shù)經(jīng)受了嚴(yán)格的檢驗，也給我們提供了豐富的經(jīng)驗。我們深信，隨著我國建設(shè)、漁業(yè)、航運事業(yè)和建材機械及電力、冶金的發(fā)展，硬齒面齒輪減速機將在更多的領(lǐng)域得以應(yīng)用。