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因此，柴機組制造廠商無論對自然吸氣型還是增壓機型的使用都強調(diào)應(yīng)盡量減少低載/空載運行時間，并規(guī)定負荷不能低于機組額定功率的25%—30%。

柴油發(fā)電機組長時間滿載運行，不但可以提高本身性能，找出安全隱患，還可以避免重大的事故。

目前，市場上對柴油發(fā)電機的的維保是指損壞維修和日常保養(yǎng)兩個方面：維修是指柴油發(fā)電機產(chǎn)生故障后，針對所出現(xiàn)的故障進行更換各種配件等手段或是對柴油發(fā)電機進行大修，清除機組內(nèi)的積炭等；保養(yǎng)方面的主要從定期的換三濾來保證機組的各種性能指標良好。

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新買的柴油發(fā)電機組或者是經(jīng)過大修過后的柴油發(fā)電機組都需要進行磨合才能投入到工作中使用，如果柴油發(fā)電機組沒有進行磨合會大大降低其后期的使用性能和可靠性，嚴重時還會導(dǎo)致柴油發(fā)電機組組出現(xiàn)較大的故障而停機，柴油發(fā)電機組的耗油量升高等等問題，所以柴油發(fā)電機組的磨合非常重要，對柴油發(fā)電機組的后期使用會產(chǎn)生很大的影響，在此提醒大家，新買的柴油發(fā)電機組由于零件之間的摩擦阻力比正常時期要大，所以相對的油耗也會比較高，這是屬于正?，F(xiàn)象，大家不必擔(dān)心，將柴油發(fā)電機組磨合好可以使得后期的工作中減少很多不必要的麻煩，提升工作效率。

柴油發(fā)電機組磨合的好壞直接會決定到后期柴油發(fā)電機組使用中的可靠性、安全性、以及使用壽命、耗油量等產(chǎn)生重要的影響，這是因為新出廠的柴油發(fā)電機組雖然在出場前也進行了磨合，但是在組裝、裝配件等過程中難免會出現(xiàn)小的誤差與短時間內(nèi)檢測不出的故障隱患，柴油發(fā)電機組內(nèi)部的各個零部件上面如果有凸起的金屬顆粒，在摩擦過程中脫落會使得零件之間的磨損加劇，落入機油中后還會使得機油的質(zhì)量下降，影響機油對發(fā)動機的潤滑效果。