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目前，停車場管理系統(tǒng)是通過計算機、網(wǎng)絡設備、車道管理設備搭建的一套對停車場車輛出入、場內(nèi)車流引導、收取停車費進行管理的網(wǎng)絡系統(tǒng)。是專業(yè)車場管理公司必備的工具。

智能大廈停車場設備比較復雜和智能化，控制著大量的車進出和收費管理，還需要有車輛識別系統(tǒng)，能夠抓拍到車牌，配有高清的網(wǎng)絡攝像機。這種停車場系統(tǒng)需要停車場硬件設備和軟件系統(tǒng)要求都比較高，要很穩(wěn)定。

地感車輛檢測器包括地感線圈和檢測器，線圈作為數(shù)據(jù)采集，檢測器用于實現(xiàn)數(shù)據(jù)判斷，并輸出相應邏輯信號。檢測器一般由機架、中央處理器、檢測卡和接線端子組成。

中央處理器是對采集信號進行計算的模塊，一般是一個帶嵌入式操作系統(tǒng)的單板機，具備較強的數(shù)字計算、存儲能力和通訊接口。通過對端口的掃描，電平的變化時間，以此計算出相應的交通數(shù)據(jù)。

檢測車輛通過或靜止在感應線圈的檢測域時，通過感應線圈的電感量會降低，檢測卡的功能就是檢測這一變化并精準地輸出相應的電平。在對高速通過車輛進行檢測時，可能會存在車長、車速檢測不準確的情況，需要正確調(diào)節(jié)檢測器的靈敏度。目前的車輛檢測器一般都具有多級靈敏度可調(diào)的功能。

停車場線圈施工注意事項：

1、線圈材料：標準1.0平方耐高溫鍍錫線。

2、周圍1米范圍內(nèi)不能有大量的金屬，如井蓋、雨水溝蓋板等。

3、周圍1米范圍內(nèi)不能有超過220V的供電線路。

4、作多個線圈時，線圈與線圈之間的距離要大于2米，否則會互相干擾。

5、標準3米寬馬路，車輛檢測器線圈的尺寸為2米長1米寬，角上做45°、10厘米長的倒角。

6、線圈與馬路邊的距離在50厘米左右，線圈為垂直疊加繞4～8圈，總長度在40～80米（含引出線）。

在車牌識別系統(tǒng)的應用中，硬件的好壞是很重要的，識別系統(tǒng)的硬件都有防護等級，都有哪些呢？

車牌識別系統(tǒng)硬件設備的好壞決定的是設備的穩(wěn)定和可靠性，關鍵的還有就是專業(yè)的設計和施工調(diào)試人員，按照技術標準去實施和調(diào)試才能發(fā)揮設備的性能優(yōu)勢，就像一部好的跑車沒有一個好的駕駛員是無法發(fā)揮其性能的。

智能車牌識別系統(tǒng)，主要的硬件設備，例如車牌識別攝像機的防護等級須是IP64、IP65; 停車場設備是室外設備，防護等級一定要達到IP64,IP65,選擇智能車牌識別攝像機時一定要弄清楚防護等級。