尼龍軸承座

     聚乙烯成本低，但耐磨性相對差，相反 ，尼龍材料的密封成本相對高，但耐磨性高(鑒別是否為尼龍材料，可將密封放入水中，下沉 的就是尼龍材料的密封，浮在水面的就是聚乙烯材料的密封)。V形前傾支架托輥損壞的也比較快：V形前傾支架上安裝的托輥，與膠帶之間始終在摩擦中運行，雖然前傾的角度很小，但根據(jù)實踐觀察，管體磨損量是固定支架上托輥的2倍左右，使用壽命自然低1倍左右。托輥生產(chǎn)的尼龍托輥規(guī)格型號齊全，可生產(chǎn)直徑，長度，特殊規(guī)格可按需定制。

托輥軸承座

各托輥配件的作用

      托輥沖承座:托輥軸承座共分為兩種，一種是沖承座，另一種是鑄鐵(灰鐵 )軸承座。摩擦上調(diào)心托輥。摩擦下調(diào)心托輥： 適用范圍輸送機械   緩沖托輥：適用范圍電廠、水泥廠   橡膠圈緩沖托輥：適用范圍托輥專用   平行緩沖托輥：適用范圍煤礦   可調(diào)槽雙彈簧緩沖托輥組：適用范圍港運頭，礦山輸送，機械設(shè)備   彈簧板式緩沖托輥：適用范圍輸送機   三聯(lián)鉸接托輥： 煤礦，碼頭，出口貿(mào)易，輸送機沖承座多數(shù)采用與鋼管焊接，鑄鐵軸承座均采用與鋼管擠壓。沖承座的特 點是密封好，整體承受力強，鑄鐵軸承座的 特點就是同心度高，但承受力要比沖承座 低。托輥軸承:軸承是托輥組成的重要部分，軸承的好壞直接影響著托輥的使用壽命。 所以選擇托輥軸承，要比選擇其他托輥配件更為謹(jǐn)慎。緩沖托輥有彈簧板型托輥、緩沖圈型托輥、強力緩沖型托輥、可調(diào)彈力型托輥、吊掛型托輥等。托輥密封:托輥密封材料分為聚乙烯與尼龍。聚乙烯成本低，但耐磨性相對差，相反 ，尼龍材料的密封成本相對高，但耐磨性高(鑒別是否為尼龍材料，可將密封放入水中，下沉 的就是尼龍材料的密封，浮在水面的就是聚乙烯材料的密封)。 

鑄鐵軸承座

      我國的膠帶輸送機制造技術(shù)越來越先進(jìn)，但是軸線竄動還是一個需要重點研究的課題，因為我國的膠帶制造技術(shù)，托輥在材質(zhì)上分為鋼質(zhì)和塑料托輥兩種。托輥的軸承座有鑄鐵的和鋼板沖壓的和酚醛塑料等三種。通常輸送機的重載段上安裝回轉(zhuǎn)式槽形調(diào)心托輥，空載段上安裝平行調(diào)心托輥。短期損壞原因有兩個：1、由于落料點的粉塵大，緩沖托輥密封性能差時極易被污染造成軸承的損壞。緩沖托輥是根據(jù)實際情況應(yīng)用于機尾架上的，受料時，可以降低物料對皮帶的沖擊，有利于沿長皮帶的使用壽命。

托輥沖承座型號齊全歡迎來我廠考察  鹽山縣明鑫輸送機械制造有限公司

    如何合理布置托輥，設(shè)計恰當(dāng)?shù)耐休伣M間距，以減少托輥的使用數(shù)量，降低整機價格，減少投資、營運及維護(hù)費用，提高經(jīng)濟(jì)效益，一種是沖承座，另一種是鑄鐵(灰鐵 )軸承座。由于一個軸承可以選用不同的軸承座，而一個軸承座同時又可以選用不同類型的軸承，因此,帶來軸承座的品種很多。沖承座多數(shù)采用與鋼管焊接整體承受力強，鑄鐵軸承座的特點就是同心度高，但承受力要比沖承座 低。輥配件的生產(chǎn)加工精度主要指外殼及托輥兩端內(nèi)孔的同心度以及各零件軸向尺寸的加工精度。若同心度太差，會造成滾動軸承咬死、增加阻力，降低使用壽命;若零件的軸向尺寸誤差太大，會形成較大的軸向間隙，導(dǎo)致軸向竄動，破壞潤滑和密封;若安裝質(zhì)量不好， 托輥沖承座：托輥軸承座共分為兩種，一種是沖承座，另一種是鑄鐵（灰鐵 ）軸承座。沖承座多數(shù)采用與鋼管焊接，鑄鐵軸承座均采用與鋼管擠壓。耐磨損，使用壽命長。托輥輥體專用的高分子材料，其機械性能類似于青銅，具有很好的耐磨性，而且具有良好的自潤滑性能，不傷皮帶。