“白加黑”、“白改黑”路面工程的問(wèn)題是反射裂縫，針對(duì)該問(wèn)題目前較成功的做法是采用舊水泥混凝土路面碎石化技術(shù)。該技術(shù)是將水泥混凝土的面板，通過(guò)設(shè)備（共振破碎機(jī)或多錘頭破碎機(jī)）一次性破碎為碎塊柔性結(jié)構(gòu)，因破碎后顆粒粒徑小，力學(xué)模式更趨于級(jí)配碎石，因而將其命名為碎石化。

碎石化技術(shù)根據(jù)破碎原理和施工機(jī)械的不同分為兩類：共振碎石化和多錘頭碎石化。但是由于多錘頭碎石化在控制反射裂縫方面并不十分明顯，而共振碎石化技術(shù)將混凝土板破碎成高強(qiáng)粒料層，是目前能夠消除反射裂縫的破碎技術(shù)。因此，共振碎石化技術(shù)成為目前路面改造工程的選擇。

機(jī)動(dòng)性強(qiáng)。移動(dòng)式破碎站長(zhǎng)度短，不同破碎設(shè)備可使用獨(dú)立的移動(dòng)式底盤(pán)，從而縮短軸距和轉(zhuǎn)彎半徑，使機(jī)器能在作業(yè)區(qū)域或高速公路上靈活運(yùn)行。材料運(yùn)輸成本低。為了降低物料的運(yùn)輸成本，移動(dòng)破碎站可以對(duì)物料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處理。這樣做的好處是大大降低了材料的運(yùn)輸成本。

從破碎機(jī)現(xiàn)場(chǎng)考察到設(shè)備選型，安裝調(diào)試，調(diào)試驗(yàn)收，強(qiáng)建機(jī)械提供了一個(gè)整體解決方案，并派出技術(shù)團(tuán)隊(duì)培訓(xùn)相關(guān)操作人員，幫助客戶在短期內(nèi)盡快實(shí)現(xiàn)大價(jià)值。

移動(dòng)破，相當(dāng)于一條完整的破碎生產(chǎn)線，甚至可充當(dāng)一個(gè)小型破碎生產(chǎn)車間，但它的投資無(wú)疑比單臺(tái)固定機(jī)械貴，但固定破碎機(jī)如果加上基建費(fèi)用、輔助機(jī)器，有時(shí)移動(dòng)破價(jià)格會(huì)更低。對(duì)比固定生產(chǎn)線的繁雜基礎(chǔ)鋼架結(jié)構(gòu)組合，及較大的占地面積，其基建投資成本會(huì)降低不少；另外，該設(shè)備本身的價(jià)格投資也會(huì)少于一條固定破碎生產(chǎn)線15%-20%左右。因此，總的來(lái)說(shuō)，移動(dòng)破有時(shí)投資更小，更高。