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根據(jù)前人經(jīng)驗(yàn),如果尼日利亞華人同胞能與拉各斯局聯(lián)系協(xié)商,他們可以派員前來陸路口岸,陪同我一起去往機(jī)場口岸辦理落地簽證。剛果金口岸只承認(rèn)游客在其祖國辦理的簽證,不承認(rèn)其他國家領(lǐng)事館頒發(fā)的簽證,這一奇葩規(guī)定使得入境變得十分困難。此外,從布拉柴維爾(剛果布)去往金沙薩(剛果金)需要渡過剛果河,兩地雖然咫尺之遙,但由于沒有橋,只能租船運(yùn)輸,并按照貨物進(jìn)出口方式辦理清關(guān)手續(xù)。聯(lián)系船運(yùn)及清關(guān)也有一定難度。廣州至洛美拖車報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。
所以跟中國人比起來,非洲兄弟們才是天生的消費(fèi)主義者。非洲人缺的是什么?商品。而這些直接從中國義烏和廣州搬過來就好了。非洲電商市場處于蠻荒初期,在整個(gè)零售市場只占到1%的份額,這意味著,未開墾的土地上有金子可挖。我粗略估算了一下,一個(gè)國家一年做幾十個(gè)億成交額沒問題,非洲這么些國家,加起來幾百個(gè)億的空間還是有的。于是,我拉著兩個(gè)好朋友成為合伙人,開始在非洲“要干一番大事”。廣州至洛美拖車報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。
為了摸準(zhǔn)非洲消費(fèi)者的喜好,把產(chǎn)品賣出去,真是費(fèi)勁了心思。早期拓展市場的時(shí)候,公司沒有預(yù)算,在宣傳方面只好絞盡腦汁,盡量嘗試低成本的玩法。2015年情人節(jié),我們在Facebook發(fā)起一項(xiàng)活動——尋找全城甜蜜的情侶,點(diǎn)贊前十名有獎??釔鄣姆侵奕耍瑹崆榈卦贔acebook上分享自己和情侶的照片,召集好友點(diǎn)贊,這個(gè)話題一下子就帶來了近萬人的參與。廣州至洛美拖車報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。
薩非航運(yùn)的員工日常工作中接觸到非洲各國的政治經(jīng)濟(jì)、風(fēng)土人情,在工作中自然而然成為了非洲各國的百事通。您在薩非航運(yùn)可以找到幾內(nèi)亞的導(dǎo)游、莫桑比克的旅游領(lǐng)隊(duì)、安哥拉的VIP定制顧問等等。小薩將從今天開始,定期給各位送上薩非航運(yùn)員工撰寫的非洲國家游記。這些游記的文字可能少了些專業(yè)游記的“鋒芒“,但每個(gè)字詞都來自我們可愛的同事。廣州至洛美拖車報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。