隧道窯的系統(tǒng)總阻力損失越大，消耗的電能越多，不僅要增加動力設備的能耗，增加生產成本，而且牽制了窯爐產量。降低系統(tǒng)總阻力損失主要措施有：

1、選擇適宜的流速。流速過大，則總阻力損失也相應大。若流速過小，則會增大投資，也不合適；

2、應經常清除煙道內的集灰。在地下水位較高的地區(qū)，應防止煙道內積水；

3、當煙道斷面改變時，用逐漸變化代替突然變化，用圓滑的轉彎代替直角轉彎，用緩慢轉彎代替急轉彎；

4、盡量使管道光滑可以減小摩擦阻力系數。

5、不要無謂地增加管道長度。須知，在同樣情況下，短管道比長管道阻力小。

節(jié)能的煅燒方式，先進的煅燒機理：爐體設計采用全密封煅燒機理，窯內耐火保溫層采用多層耐火材料，輕度好，爐內耐火保溫層壽命長。為了有效的利用能源，爐窯上部和下部采用熱交換的方式，極大限度的減少了熱量從上部和下部的散失。4、采用變頻器，設備節(jié)能運行；除以上優(yōu)勢，長城機械生產的石灰窯設備還可以實現(xiàn)煤氣兩用，廢氣利用，合理排放，更加節(jié)能環(huán)保，節(jié)約資源。龍窯結構漸改進關于建盞的燒成工藝，以往學術界曾經有一種看法：天目釉的燒成溫度在1300度左右，一般用的是氧化焰，不過建陽窯大略是用還原焰。 次數用完API KEY 超過次數限制

燒制一個建盞有多難？匠人：工序繁復，燒成率太低主要涉及建盞的制作工藝問題一：建盞的燒制，需要經過哪些工序？回答一：燒制建盞需要經歷不少步驟。比如有的師傅是以生坯直接上釉，而不是素燒后上釉。這一系列工序，看上去每步就幾個字，個中辛酸卻是一言難盡。建盞君之后會以專文詳述每道工序，并配上實例。問題二：建盞的工藝有哪些特性，哪些難點？回答二：建盞燒制的工藝特點與難點主要體現(xiàn)在以下幾個方面：1、建盞所使用的胎、釉原料含鐵量都很高。宋代其他窯口仿燒的兔毫盞等產品，斑紋品質很難達到正窯建盞的品質，主要就是因為原材料的成分沒達到要求。 次數用完API KEY 超過次數限制