我國的內(nèi)燃叉車行業(yè)已經(jīng)走過了大約六十年的發(fā)展歷程，經(jīng)過幾代叉車人的努力， 2009年，中國取代美國發(fā)展成了世界上蕞大的叉車生產(chǎn)和銷售大國之后一直保持至今。

內(nèi)燃叉車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)消費(fèi)特點(diǎn)分析：

自2009年開始至2016年，我國已連續(xù)8年成為世界第-大叉車消費(fèi)市場。但是與國際叉車市場形成鮮明反差的是我國的內(nèi)燃叉車與電動叉車的消費(fèi)結(jié)構(gòu)嚴(yán)重失調(diào)，帶來了巨大的環(huán)境污染和能源消耗問題。國內(nèi)叉車市場電動叉車銷售僅占23.21%，而同時期電動叉車的銷量約占總銷量的55%，而歐洲地區(qū)這一比例高達(dá)75%。電動叉車運(yùn)轉(zhuǎn)時平穩(wěn)無噪音、不排廢氣、不污染空氣、檢修容易、操縱簡單、運(yùn)營費(fèi)用較低、整車的使用年限較長，已經(jīng)成為歐美國家優(yōu)選的叉車產(chǎn)品。同時，隨著人們的環(huán)保意識越來越強(qiáng)，國家節(jié)能減排推行力度也越來越大，國家產(chǎn)業(yè)政策將引導(dǎo)和支持叉車制造和消費(fèi)逐步由以內(nèi)燃叉車為主向電動叉車轉(zhuǎn)型，國內(nèi)叉車市場的消費(fèi)結(jié)構(gòu)將逐步調(diào)整，電動叉車替代內(nèi)燃叉車將成為叉車市場的必然。叉車行業(yè)的結(jié)構(gòu)性調(diào)整為電動叉車市場帶來巨大發(fā)展空間。

如何從電動叉車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上避免腐蝕？

1、在外觀設(shè)計(jì)上注意防護(hù)，避免積存水汽和塵土?？梢越梃b國外先進(jìn)電動叉車設(shè)計(jì)理念，從而使電動叉車的造型流暢，整車的美感度提高，功能設(shè)計(jì)方面，又不易積水和積垢。

2、在電動叉車整體結(jié)構(gòu)上考慮防腐蝕介質(zhì)積聚。盡量避免在封閉區(qū)域，或保持封閉系統(tǒng)通風(fēng)性能和排水系統(tǒng)良好，蓄電池電動叉車如前移式叉車，可開設(shè)通風(fēng)窗口，來保持電動機(jī)的散熱和通風(fēng)，蓄電池箱底也可開設(shè)漏液孔或安裝積液器。

3、注意避免電動叉車縫隙的腐蝕、應(yīng)力腐蝕開裂、電化學(xué)腐蝕。對不可避免的縫隙結(jié)構(gòu)如發(fā)動機(jī)罩拼焊縫隙用密封膠封閉。異金屬連接應(yīng)要盡量選取電位接近的金屬，或使用絕緣措施從而避免電化學(xué)腐蝕。

4、零部件設(shè)計(jì)時也要考慮其均勻腐蝕，多選擇一種或幾種組合防腐方式。電動叉車常用的防護(hù)有電鍍、涂層、轉(zhuǎn)化膜和涂防銹油、脂等。因?yàn)椴煌墓に?，具有不同耐腐蝕的性能。

使用叉車的主要好處是什么?

采用托盤和集裝箱盛裝貨物，使貨物包裝簡化，節(jié)省包裝贊用，降低裝卸成本，提高作業(yè)效率和貨物的安全性。

采用叉車作業(yè)，可解除笨重的體力勞動，減少貨損與人員事故，提高作業(yè)的安全度。

叉車作業(yè)，可減少貨物破損，提高作業(yè)的安全程度，實(shí)現(xiàn)安全裝卸。

叉車作業(yè)與大型裝卸機(jī)械作業(yè)相比，具有成本低、投資少的優(yōu)點(diǎn)。所以，在物流裝卸作業(yè)中應(yīng)優(yōu)先選擇叉車。

由于我國對環(huán)保要求較低、叉車作業(yè)更頻繁、作業(yè)環(huán)境較惡劣以及運(yùn)行成本等因素，較長時間內(nèi)我國的叉車需求仍將傾向于使用內(nèi)燃叉車。在叉車市場格局中，年銷售收入超過50億美元。叉車工作安全要求

1、叉車門架不得有變形和焊縫脫焊現(xiàn)象，內(nèi)外門架的滾動間隙應(yīng)調(diào)整合理，不得大于1.5mm，滾輪轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活，滾輪及軸應(yīng)無裂紋、缺陷。輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%。

2、兩根起重鏈條張緊度應(yīng)均勻，不得扭曲變形，端部聯(lián)接牢靠，鏈條的節(jié)距不得超出原長度的4%，否則應(yīng)更換鏈條。鏈輪轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活。