貨物驗(yàn)收之

（3）有貨無(wú)單

　　貨物業(yè)經(jīng)運(yùn)送人運(yùn)至庫(kù)場(chǎng)，但倉(cāng)儲(chǔ)管理人員并未收到有關(guān)貨物的單證，這時(shí)倉(cāng)儲(chǔ)管理人員應(yīng)安排場(chǎng)所予以暫存，并及時(shí)通知有關(guān)人或單位補(bǔ)送單證，待單證到齊后再驗(yàn)收入庫(kù)場(chǎng)。

　?。?）有單無(wú)貨

　　在貨物實(shí)際入庫(kù)場(chǎng)之前，有時(shí)為便于庫(kù)場(chǎng)做好倉(cāng)儲(chǔ)準(zhǔn)備工作，貨物托運(yùn)保管人事先將有關(guān)單證送倉(cāng)儲(chǔ)保管人，而事后卻遲遲未將貨物送庫(kù)場(chǎng)，形成有單無(wú)貨。這種情況下倉(cāng)儲(chǔ)保管人應(yīng)及時(shí)與貨物托運(yùn)保管人聯(lián)系，一旦查明確無(wú)貨來(lái)庫(kù)場(chǎng)，則可將單證送回并注銷。

　?。?）貨未到齊

　　由于多種原因，同一張單證上的貨物未能一起運(yùn)至庫(kù)場(chǎng)儲(chǔ)存，此時(shí)倉(cāng)儲(chǔ)管理人員可根據(jù)實(shí)際到貨情況在有關(guān)單證上簽收。

堆碼　　貨物經(jīng)驗(yàn)收后，倉(cāng)儲(chǔ)管理人員應(yīng)根據(jù)制定的堆碼計(jì)劃并按堆碼標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行堆碼，并提請(qǐng)碼垛人員將貨物堆放穩(wěn)固、整齊，留出必要的間隔便于理貨和查驗(yàn)。一旦發(fā)現(xiàn)超載堆碼，即行予以制止，允許貨垛的重量超過(guò)倉(cāng)庫(kù)地面的堆存技術(shù)定額，其碼高層數(shù)則以不壓壞底層貨物及包裝為原則。堆碼完畢后，要在貨垛前懸掛貨垛牌(或稱樁腳牌)，并注明運(yùn)碼、件數(shù)、重量，可能時(shí)則還應(yīng)注明貨物承運(yùn)的船名、航次等，以便識(shí)別和查核。

　　貨物倉(cāng)儲(chǔ)堆碼是為了更好地對(duì)貨物進(jìn)行保管，并起貨物儲(chǔ)存的安全作用，因此，堆碼不僅應(yīng)根據(jù)貨物的性能、包裝、形狀、倉(cāng)儲(chǔ)條件，還應(yīng)適應(yīng)季節(jié)變化的要求，貨物堆碼的基本原則是:

　　1、保證貨物、人身、庫(kù)場(chǎng)設(shè)施的安全;

　　2、便于貨物出入庫(kù)場(chǎng)、裝卸、搬運(yùn);

　　3、節(jié)約墊物料，充分利用庫(kù)場(chǎng)能

什么是超限貨物

超限貨物(Out-Of-Gauge Goods)

　超限貨物是指貨物外形尺寸和重量超過(guò)常規(guī)(指超長(zhǎng)、超寬、超重、超高)車輛、船舶裝載規(guī)定的大型貨物。

　　公路貨物運(yùn)輸中的超限貨物是指符合下列條件之一的貨物：

　　(1)長(zhǎng)度在14米以上或?qū)挾仍?.5米以上或高度在3米以上的貨物。

　　(2)重量在20噸以上的單件貨物或不可解體的成組(捆)貨物。

　　鐵路超限貨物是指符合下列條件之一的貨物：

　　(1)貨物裝車后，在平直線路上停留時(shí)，貨物的高度和寬度有任何部位超過(guò)機(jī)車車輛限界或特定區(qū)段裝載限界者(以下簡(jiǎn)稱超限)，均為超限貨物。

　　(2)在平直線路上停留雖不超限，但行經(jīng)半徑為300米的曲線線路時(shí)，貨物的內(nèi)側(cè)或外側(cè)的計(jì)算寬度(已經(jīng)減去曲線水平加寬量36毫米)仍然超限的，亦為超限貨物。