導熱油在使用過程的防護

避免導熱油的氧化

由于導熱油在熱載體高溫運行條件下易發(fā)生氧化反應，導致導熱油的劣化和劣化，高溫膨脹罐通常采用充氮保護，以保證熱載體系統(tǒng)的關閉，避免熱接觸。導熱油和空氣，延長導熱油的使用壽命。

定期對熱載體的殘?zhí)?、酸值、粘度、閃點、熔點等理化指標進行測定和分析，掌握質(zhì)量變化情況，分析變化原因。當酸值超過0.5mgkoh/g時，粘度變化達15%，閃點變化達20%，殘?zhí)浚ㄙ|(zhì)量分數(shù)）達到1.5%，油的導熱系數(shù)發(fā)生變化。新的熱載體定期補充，以保持系統(tǒng)中的殘余碳穩(wěn)定。導熱油由于加熱系統(tǒng)在使用過程中局部過熱，容易發(fā)生熱裂解反應，產(chǎn)生揮發(fā)性和低閃點的低聚物，在低聚物熔體之間發(fā)生的不溶性聚合物聚合不僅阻礙了油的流動，降低了相同的傳熱效率，同時時間會導致管道局部過熱變形開裂。

導熱油爐多為盤管式爐，導熱油在爐管中裂解，爐管內(nèi)壁發(fā)生結焦，會導致下面嚴重影響：

   ①、爐管表面溫度上升，由于結焦層的導熱系數(shù)比鋼管要小得多，有結焦的地方，局部熱阻增大，爐管徑向溫度梯度較大，在結焦層較厚的地方，局部熱阻增大，爐管徑向溫度梯度變大，在結焦層較厚的地方，導致爐管表面出現(xiàn)熱點，影響爐管壽命。

   ②、爐管的壓力損失增大，結焦現(xiàn)象嚴重甚至堵塞爐管。

   ③、鋼管表面如果比較粗糙(例如離心澆鑄管)，就易滲碳，使鋼管強度變劣，有時會發(fā)生爐管開裂事故。