當(dāng)流過換熱器等固體壁面時，由于流體粘性的作用，使壁面附近的流體減速而形成流動邊界層，邊界層內(nèi)存在速度梯度。當(dāng)邊界層內(nèi)的流動處于層流狀態(tài)時，稱為層流邊界層；當(dāng)邊界層內(nèi)的流動發(fā)展為湍流時，稱為湍流邊界層，導(dǎo)熱油加熱器試壓吹洗后，系統(tǒng)立即可以加油，首先將泵入口、系統(tǒng)出口及系統(tǒng)閥門開啟，加熱器上部與膨脹槽之間閥的排氣閥了打開，然后從膨脹槽加油，加油過程中要注意系統(tǒng)排氣。

由于導(dǎo)熱油在反復(fù)加熱過程中易被氧化，隨著使用時間的增加，其運動粘度也逐漸增加，導(dǎo)致殘?zhí)剂侩S溫度的升高而增大。當(dāng)使用溫度過高時易產(chǎn)生熱烈解，特別是在管道、熱油爐內(nèi)壁上生成積碳，影響傳熱效率，加速導(dǎo)熱油老化失效，使?fàn)t體、管道局部過熱，損害機械強度，危及人身安全。導(dǎo)熱油在管道內(nèi)結(jié)垢后，不同程度地縮小了輸油管路的流通面積，增大了阻力，降低了輸油能力，甚至可能發(fā)生管道堵塞等事故。此外，生產(chǎn)過程能耗增加，設(shè)備壽命縮短，壓力增大，嚴重影響生產(chǎn)。由于導(dǎo)熱油有以上缺點，在導(dǎo)熱油使用一段時間后，必須對整個系統(tǒng)進行清洗和除垢。

定期排查泄漏點加強現(xiàn)場監(jiān)控，要確保熱載體系統(tǒng)完好不漏，定期排查設(shè)備的腐蝕滲漏情況，發(fā)現(xiàn)滲漏及時檢修。因此，熱載體系統(tǒng)要合理設(shè)計，使用中要定期檢測設(shè)備壁厚和耐壓強度，并在設(shè)備和管道上加裝壓力計、安全閥和放空管。防止熱載體內(nèi)混入水及其他雜質(zhì)隨著熱載體的加熱，溶解在其中的水分迅速汽化，導(dǎo)熱管內(nèi)的壓力急劇上升而導(dǎo)致無法控制的程度，引起事故。所以，導(dǎo)熱油在投入使用前應(yīng)先緩慢升溫，脫除導(dǎo)熱油中的水和其他輕主份雜質(zhì)。定期化驗導(dǎo)熱油指標(biāo)定期測定和分析熱載體的殘?zhí)?、酸值、粘度、閃點、熔點等理化指標(biāo)，及時掌握其品質(zhì)變化情況，分析變化原因。當(dāng)酸值超過0.5mgKOH/g，粘度變化達到15%,閃點變化達到20%，殘?zhí)迹ㄙ|(zhì)量分數(shù)）達到1.5%時，證明導(dǎo)熱油性能已發(fā)生了變化。定期適當(dāng)補充新的熱載體，使系統(tǒng)中的殘?zhí)剂炕颈３址€(wěn)定。

避免導(dǎo)熱油的氧化；作為熱載體的導(dǎo)熱油在高溫運行的情況下容易發(fā)生氧化反應(yīng)，造成油品變質(zhì)劣化，所以應(yīng)在設(shè)置的高溫膨脹槽進行充氮保護，以確保系統(tǒng)的封閉性，避免與空氣接觸，延長熱油使用壽命。避免導(dǎo)熱油的結(jié)焦；當(dāng)導(dǎo)熱油的油溫超過zui高使用允許溫度時，在導(dǎo)油管壁會出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象，一旦結(jié)焦層產(chǎn)生，影響熱量的置換導(dǎo)致導(dǎo)油管壁溫偏高，結(jié)焦情況加劇惡化，可以避免事故的發(fā)生。因此，應(yīng)嚴格控制導(dǎo)熱油的溫度不得超過zui高使用溫度，熱載體的zui高膜溫應(yīng)小于允許油膜溫度。

瀝青儲罐（庫）加熱系統(tǒng)采用導(dǎo)熱油油加熱新工藝，高溫導(dǎo)熱油經(jīng)熱油泵循環(huán)傳送，提高了熱能利用率，節(jié)省能源；導(dǎo)熱油在較低的運行壓力下，獲得較高的工作溫度、運行安全、溫度可調(diào)。