性能特點(diǎn)：

1、機(jī)械結(jié)構(gòu)緊湊、體積輕巧、小型；

2、熱交換性能好，散熱快的；

3、安裝簡易、靈活輕捷、性能優(yōu)越、易于維護(hù)檢修；

4、傳動(dòng)速比大、扭矩大、承受過載能力高；

5、運(yùn)行平穩(wěn),噪音小,經(jīng)久耐用；

6、適用性強(qiáng)、安全可靠性大。

蝸輪蝸桿減速機(jī)的特點(diǎn)：機(jī)械結(jié)構(gòu)緊湊、體積外形輕巧、小型；熱交換性能好、散熱快；安裝簡易、靈活bai輕捷、性能優(yōu)越、易于維護(hù)檢修；運(yùn)行平穩(wěn)、噪音小、經(jīng)久耐用；使用性強(qiáng)、安全可靠性大。

蝸輪蝸桿減速機(jī)與齒輪減速機(jī)的主要區(qū)別如下：

一、適用范圍不同

1、蝸輪蝸桿減速機(jī)：在用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。

2、齒輪減速機(jī)：廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。

二、作用不同

1、蝸輪蝸桿減速機(jī)：降速同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩；減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機(jī)都有一個(gè)慣量數(shù)值。

2、齒輪減速機(jī)：把電動(dòng)機(jī)普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。

區(qū)別

1、齒輪減速器不具有自鎖性。而渦輪蝸桿傳動(dòng)一般都具有自鎖性，蝸桿作為輸入軸，渦輪作為輸出軸。

2、蝸桿渦輪減速器的傳動(dòng)比一般比齒輪減速器的傳動(dòng)比要大很多。

3、蝸桿渦輪減速器實(shí)現(xiàn)的是相交軸傳動(dòng)（90度）。齒輪減速器一般實(shí)現(xiàn)平行軸傳動(dòng)，也有相交軸傳動(dòng)（錐齒輪、斜齒輪、曲齒齒輪等等）

渦輪電機(jī)通過齒輪咬合傳遞動(dòng)量，皮帶傳動(dòng)方式，有一定的打滑系數(shù)。渦輪式需要電機(jī)功率啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大些，皮帶式啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩可小些。前一種傳動(dòng)裝置可靠性高些。

渦輪電機(jī)通過齒輪咬合傳遞動(dòng)量，皮帶傳動(dòng)方式，有一定的打滑系數(shù)。渦輪式需要電機(jī)功率啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大些，皮帶式啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩可小些。前一種傳動(dòng)裝置可靠性高些。

渦輪優(yōu)點(diǎn)高速路省油，加速強(qiáng)勁，上坡扭矩大，高海拔不缺氧。再者渦輪增壓介入問題，低速階段行車順暢度比自然進(jìn)氣差。總之家用車，跑高速少，使用頻率低，還是自然進(jìn)氣技術(shù)實(shí)用穩(wěn)定耐用 機(jī)械增壓就加了根皮帶而已，肯定機(jī)械增壓好。