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鈑金是針對金屬和部分非金屬薄板(通常在6mm以下)的一種綜合冷加工工藝,包括剪、沖/切/沖切復合、折彎、焊接、鉚接、拼接、成形等,其明顯的特征是同一零件厚度相同。下料根據(jù)加工方式的不同,可分為普沖、數(shù)沖、剪板、激光切割等,由于加工方法的不同,下料的加工工藝性也有所不同。?鈑金下料的主要方式為數(shù)沖和激光切割。去毛刺:指對工件進行鈑金加工過程中,用打磨機、銼刀等工具去除工件毛邊,使工件加工處光滑、平整的工藝過程。
鈑金加工的一般工藝為:⑴下料/落料,冷軋板、鍍鋅板、鋁板、銅板適合選用剪板機或數(shù)控沖床加工,不銹鋼材料通常采用激光切割;⑵數(shù)控折彎及成形;⑶鉗工,包括沉孔、攻絲等。材料的力學性能回彈角的大小與材料的的屈服點成正比,與彈性模量成反比。對于精度要求較高的鈑金件,為了減少回彈,材料應該盡可能選擇低碳鋼,不選擇高碳鋼和不銹鋼等。鈑金加工中的焊接是用于連接兩個或多個工件的制造過程。通常使用稱為焊接機的設(shè)備執(zhí)行此操作,該設(shè)備加熱各個工件,從而將它們在表面融合在一起。
鈑金折彎跟展平時,材料一側(cè)會被拉長,一側(cè)被壓縮,受到的因素影響有:材料類型、材料厚度、材料熱處理及加工折彎的角度。鈑金加工中的焊接是用于連接兩個或多個工件的制造過程。通常使用稱為焊接機的設(shè)備執(zhí)行此操作,該設(shè)備加熱各個工件,從而將它們在表面融合在一起。鈑金信息化,包括沖壓、焊接、噴涂等工序。就中美橫向?qū)Ρ榷?,自動化、信息化水平“差之?shù)里”,其全自動數(shù)控沖床車間的材料庫。
鈑金折彎的圓角,在材料性能允許的情況下,應該盡可能選擇小的彎曲半徑,有利于提高精度。特別是注意應該盡可能避免設(shè)計大圓弧,這樣的大圓弧對生產(chǎn)和質(zhì)量控制有較大的難度。鈑金折彎時,在折彎處需有折彎半徑,折彎半徑不宜過大或過小,應適當選擇。折彎半徑太小容易造成折彎處開裂,折彎半徑太大又使折彎易反彈。激光可實現(xiàn)燃氣輪機的燃燒器部件打孔加工,打孔效果可實現(xiàn)三維方向,數(shù)量可達到上千個。