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高強(qiáng)度螺栓螺紋加工
螺栓螺紋一般采用冷加工,使一定直徑范圍內(nèi)的螺紋坯料通過搓(滾)絲板(模),由絲板(滾模)壓力使螺紋成形??色@得螺紋部分的塑性流線不被切斷,強(qiáng)度增加,精度高,質(zhì)量均一的產(chǎn)品,因而被廣泛采用。 為了制出終產(chǎn)品的螺紋外徑,所需要的螺紋坯徑是不同的,因?yàn)樗苈菁y精度,材料有無鍍層等因素限制。板件不會(huì)發(fā)生相對(duì)滑移變形(螺桿和孔壁之間始終保持原有的空隙量),被連接板件按彈性整體受力。
高強(qiáng)度螺栓鎳磷鍍的工藝流程由三部分組成:
部分是前處理工序,包括高強(qiáng)度螺栓鍍前的精度和外觀檢查、手工除油、浸泡除油、酸洗、電活化和閃鍍鎳等工序;
第二部分化學(xué)鍍鎳處理工序;
第三部分是后處理工序,包括驅(qū)氫熱處理、拋光和成品檢查等工序。如下:
螺栓化學(xué)成分檢查→螺栓鍍前精度、外觀檢查→手工除油→外觀檢查→浸泡除油→熱水洗→冷水洗→酸洗→冷水洗→電活化→冷水洗→閃鍍鎳→冷水洗→去離子水洗→化學(xué)鍍鎳→去離子水洗→冷水洗→驅(qū)氫→拋光→成品檢查。
德制螺栓由頭部和螺桿帶有外螺紋的圓柱體兩部分組成的一類緊固件,需與螺母配合,用于緊固連接兩個(gè)帶有通孔的零件。這種連接形式稱螺栓連接。如把螺母從螺栓上旋下,又可以使這兩個(gè)零件分開,故螺栓連接是屬于可拆卸連接。
德制螺栓可應(yīng)用于鐵路,德制螺栓可承受機(jī)車車輛及其荷載的巨大壓力。列車運(yùn)行的動(dòng)力作用下,它的各個(gè)組成部分必須具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,保證列車按照規(guī)定的速度,安全、平穩(wěn)和不間斷地運(yùn)行。