1、小型挖掘機(jī)升級了進(jìn)口的發(fā)動機(jī)、進(jìn)口的液壓系統(tǒng)，確保了施工的可靠性。

　　2、操作更便捷，換擋和換向都升級為單手柄控制，不僅增強(qiáng)手感，而且減輕了駕駛?cè)藛T的疲勞度。

　　3、維修更方便，發(fā)動機(jī)罩開啟方便，常用保養(yǎng)點均暴露在外，便于維修保養(yǎng)，只要能做好保養(yǎng)工作，故障率就會大大減少。

　　4、制動系統(tǒng)升級，緊急剎車制動采用氣頂油制動系統(tǒng)，手制動采用軟軸控制。

　　5、節(jié)能環(huán)保，升級了的低噪音增壓柴油機(jī)，經(jīng)濟(jì)性能好，滿足排放要求。

　　6、小型挖掘機(jī)駕駛視野更開闊，而且小型挖掘機(jī)的駕駛室現(xiàn)在配備了空調(diào)，在夏天和冬天施工再也不用擔(dān)心氣溫影響。

挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)掉速原因主要有以下8點。

　　1.挖掘機(jī)的柴油油路故障所致，一般的話當(dāng)柴油油路阻塞時，就可能引起掉速現(xiàn)象。

　　2.挖機(jī)的液壓系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，使得液壓泵不能正常的改變排量，造成系統(tǒng)壓力過高，掉速同時可能出現(xiàn)憋機(jī)故障。

　　3.挖機(jī)發(fā)動機(jī)本身輸出動力不足，輸出功率低于額定功率，轉(zhuǎn)速太低。還有就是主泵有問題所致。

　　4.發(fā)動機(jī)使用燃油品質(zhì)太差或燃油水含量過高，都會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的功率不足，造成掉速現(xiàn)象。

　　5.當(dāng)進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣或者阻塞，會造成發(fā)動機(jī)供氣不足，造成燃油不充分燃燒，會出現(xiàn)掉速、冒黑煙故障。

　　6.由于電磁閥間隙太大，使得供油不足，從而引起發(fā)動機(jī)掉速。

　　7.燃油系統(tǒng)供油回路管接頭松動或管路，引起燃油泄露或異物堵塞，導(dǎo)致供油不足，除了掉速還可能引起熄火問題。

　　8.掉速故障的原因還有很多，比如氣門間隙不對、噴油定時有錯、渦輪增壓器損壞、制動器有毛病等等。

液壓挖掘機(jī)一般由工作裝置、回轉(zhuǎn)裝置和行走裝置三大部分組成。據(jù)其構(gòu)造和用途可以區(qū)分為：履帶式、輪胎式、步履式、全液壓、半液壓、全回轉(zhuǎn)、非全回轉(zhuǎn)、通用型、型、鉸接式、伸縮臂式等多種類型。

工作裝置是直接完成挖掘任務(wù)的裝置。它由動臂、斗桿、鏟斗等三部分鉸接而成。動臂起落、斗桿伸縮和鏟斗轉(zhuǎn)動都用往復(fù)式雙作用液壓缸控制。高粘度的液壓油流動性較差，會使液壓系統(tǒng)局部產(chǎn)生較高的壓力，易造成管路泄漏。為了適應(yīng)各種不同施工作業(yè)的需要，液壓挖掘機(jī)可以配裝多種工作裝置，如挖掘、起重、裝載、平整、夾鉗、推土、沖等多種作業(yè)機(jī)具。

回轉(zhuǎn)與行走裝置是液壓挖掘機(jī)的機(jī)體，轉(zhuǎn)臺上部設(shè)有動力裝置和傳動系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)是液壓挖掘機(jī)的動力源，大多采用柴油要在方便的場地， 也可改用電動機(jī)。

液壓傳動系統(tǒng)通過液壓泵將發(fā)動機(jī)的動力傳遞給液壓馬達(dá)、液壓缸等執(zhí)行元件，推動工作裝置動作，從而完成各種作業(yè)。