汽輪機(jī)過(guò)載運(yùn)行是指運(yùn)行中汽輪機(jī)所承載的電負(fù)荷和熱負(fù)荷之和超過(guò)額定值時(shí)的運(yùn)行狀態(tài)。這種情況在實(shí)際操作中也存在。下面汽輪機(jī)改造公司小編為您介紹一下。

汽輪機(jī)能不能超負(fù)荷運(yùn)行?

在正常情況下，渦輪不允許長(zhǎng)時(shí)間過(guò)負(fù)荷運(yùn)行，但在發(fā)生事故時(shí)，或在高峰負(fù)荷情況下，短時(shí)間過(guò)負(fù)荷運(yùn)行是可以接受的。

長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行對(duì)汽輪機(jī)會(huì)造成什么危害?

汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子是汽輪機(jī)長(zhǎng)期過(guò)載運(yùn)行的蕞危險(xiǎn)原因。汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子長(zhǎng)期受到過(guò)大的應(yīng)力，容易產(chǎn)生裂紋，縮短其使用壽命。

此外，汽輪機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行會(huì)產(chǎn)生以下危害:

(1)隨著進(jìn)汽量的增加，葉片上的彎曲應(yīng)力增大，應(yīng)力對(duì)擋板和靜葉造成的撓度也增大;

(2)由于進(jìn)汽量的增加，軸向推力增大，使推力瓦巴氏合金溫度升高，嚴(yán)重造成推力瓦燒壞;

(3)、調(diào)速閥開度接近極限位置時(shí)，油馬達(dá)也已接近達(dá)到蕞大沖程，導(dǎo)致調(diào)速系統(tǒng)性能惡化，變速率和延i時(shí)率會(huì)增加，使運(yùn)行的平順性惡化。

汽輪機(jī)作為一個(gè)整體，它是有許多部分組合而成，其中每一個(gè)部分都有著屬于自己的責(zé)任。我們本次所分享的便是葉片這個(gè)部分，葉片損壞在汽輪機(jī)中算是比較常見的一種故障了，那造成它斷裂損壞的原因是什么呢?

一、葉輪機(jī)葉片斷裂的原因

1、 機(jī)械損傷

1)外來(lái)的機(jī)械雜質(zhì)隨蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī)內(nèi)葉片。

2)汽缸內(nèi)部固定零部件脫落，如阻汽片、導(dǎo)流環(huán)等，造成葉片嚴(yán)重?fù)p傷。

3)因軸承或推力瓦損壞、大軸彎曲、脹差超限以及機(jī)組強(qiáng)烈振動(dòng)，造成通流部分動(dòng)、靜磨擦，使葉片損壞。

2、 腐蝕和銹蝕

葉片的腐蝕常發(fā)生在開始進(jìn)入濕蒸汽的各級(jí)，這些級(jí)段在運(yùn)行中，蒸汽干、濕交替變化，使腐蝕工質(zhì)易濃縮，引起葉片腐蝕。另外，長(zhǎng)期停機(jī)備用的機(jī)組也會(huì)因空氣中的潮氣或蒸汽漏入機(jī)內(nèi)造成葉片嚴(yán)重銹蝕。

葉片受到侵蝕削弱后，不但強(qiáng)度減弱，而且葉片被侵蝕的缺口、孔洞還將產(chǎn)生應(yīng)力集中現(xiàn)象;侵蝕嚴(yán)重的葉片，還會(huì)改變?nèi)~片的振動(dòng)頻率，從而使葉片因應(yīng)力過(guò)大或共振疲勞而斷裂。

一、背壓式汽輪機(jī)用以鋼鐵企業(yè)中干熄焦余熱回收利用的12MW超高壓背壓式汽輪機(jī);新蒸氣為飽和溫度的血背壓式汽輪機(jī)，少蒸氣工作壓力僅為0.45MPa，進(jìn)汽溫度為飽和溫度的1.5CW-5MW余熱發(fā)電背壓式汽輪機(jī)組。

二、背壓式汽輪機(jī)用以煉油廠石油化工行業(yè)中驅(qū)動(dòng)器髙速離心風(fēng)機(jī)、制冷壓縮機(jī)用的蒸氣工作壓力0.98MPa，進(jìn)汽溫度為260℃，額定值轉(zhuǎn)速比達(dá)12600轉(zhuǎn)/分的凝汽式背壓式汽輪機(jī)。

三、背壓式汽輪機(jī)用以驅(qū)動(dòng)器裝機(jī)容量100MW下列的各種各樣鍋爐給水泵、離心風(fēng)機(jī)用的背壓式汽輪機(jī)組，現(xiàn)階段我企業(yè)已有著八個(gè)系列產(chǎn)品30好幾個(gè)種類的背壓式汽輪機(jī)，背壓式汽輪機(jī)有別的傳動(dòng)裝置的與眾不同優(yōu)勢(shì)：能夠滿足客戶需求發(fā)電量、用汽的必須，并且能源的綜合性利用率高、發(fā)電量低成本;還可以考慮電力網(wǎng)突然停電，而加工工藝全過(guò)程不允許機(jī)動(dòng)性機(jī)器設(shè)備停止工作的規(guī)定。