標(biāo)準(zhǔn)木托盤租賃在我們國家起到主導(dǎo)作用

在物流以及貨物的運(yùn)輸中，標(biāo)準(zhǔn)木托盤租賃看似不起眼，但是卻起到非常大的作用，可以說它涉及的范圍是很多的，是種非常簡單卻用處很大的工具。

我們國家在制作標(biāo)準(zhǔn)木托盤租賃的時(shí)候，主要以純木質(zhì)為主，但是因?yàn)榭紤]到環(huán)保以及節(jié)省資源的考慮，因此很多企業(yè)會(huì)用人造板來制作。目前中國的物流與發(fā)達(dá)國家相比，大的差距在成本和效率，而托盤的廣泛使用恰恰是大大提高整個(gè)物流系統(tǒng)作業(yè)效率和有效降低物流成本的基礎(chǔ)。這在市場(chǎng)中也得到了認(rèn)可，它的成本低，承重力強(qiáng)，已經(jīng)得到了大家的認(rèn)可。它大的優(yōu)勢(shì)在于較容易同行，出口貨物可以用到這種托盤，托盤本身檢疫簽證。

標(biāo)準(zhǔn)木托盤租賃在我們國家的應(yīng)用還在不斷的壯大，不僅是國內(nèi)，在國外的應(yīng)用也是非常之多，它看似簡單，卻在實(shí)際應(yīng)用中帶來非常多的便利。

從細(xì)節(jié)保養(yǎng)木托盤

  木托盤是目前使用廣的托盤，在航空業(yè)、平板玻璃集裝、油桶、長尺寸物、輪胎專用。都得到了廣泛的應(yīng)用，所以隨之而來的對(duì)于托盤的防護(hù)也保養(yǎng)我們需要注意哪些呢？小面小編告訴您從哪些細(xì)節(jié)來保養(yǎng)木托盤。

   （1）木托盤因材質(zhì)所限，遇水容易變質(zhì)腐爛，因此在防潮方面，一定要做足防護(hù)工作，不宜的是直接放置在室外。

   （2）木托盤在長途物流中或倉庫時(shí)應(yīng)該用叉車或人工碼放整齊，避免機(jī)械損傷?？筛鶕?jù)貨物的類型、長春木托盤所載貨物的質(zhì)量和托盤的尺寸，合理確定木托盤的碼放方式。

   （3）木托盤也需要注意防止太陽直接曝曬，以免干燥變形，開裂。如果必須要碼放在室外，需要遮陽物，遮擋太陽直曬。

   （4）木托盤在使用一段時(shí)間后，因各種原因?qū)е聯(lián)p壞，應(yīng)該及時(shí)處理，能簡單修理的可重復(fù)使用，保持成本和木托盤利用率。損壞嚴(yán)重的，及時(shí)作回收處理，切勿隨地亂丟或直接燃燒。

   6、嚴(yán)禁將貨物從高處拋擲在塑料木托盤內(nèi)。

   合理確定貨物在木托盤內(nèi)的堆放方式.貨物均勻置放,不要集中堆放,偏心堆放。承載重物的木托盤應(yīng)放在平整的地面或物體表面上。

可持續(xù)發(fā)展的定義

我認(rèn)為可持續(xù)發(fā)展有兩個(gè)重點(diǎn)：

      1）企業(yè)如何制定一個(gè)有延續(xù)性的發(fā)展目標(biāo)（愿景）；

      2）如何有取舍的、長期堅(jiān)定的實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)的過程。

      我們都知道一個(gè)健康的商業(yè)模式必須擁有健康的盈利模式，而一個(gè)企業(yè)在實(shí)現(xiàn)盈利的過程中還需要考慮其對(duì)于經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)發(fā)展、生態(tài)平衡等因素的影響。如果將托盤作為公共器具，在各貨主間循環(huán)使用便可消除浪費(fèi)和提高效率。企業(yè)常常需要放棄部分商業(yè)利益來平衡經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生態(tài)的發(fā)展，從而保證對(duì)于遠(yuǎn)期愿景的忠誠。因此今天我們講可持續(xù)性發(fā)展，我認(rèn)為不僅是環(huán)境保護(hù)，我們更應(yīng)該分析一個(gè)成功商業(yè)模式是如何制定其愿景目標(biāo)、以及如何通過馬拉松式的形式長期、堅(jiān)定、穩(wěn)定、有時(shí)候甚至是犧牲部分速度或者利益地追求經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境等因素平衡的過程。

托盤共用系統(tǒng)中基本上有兩種方法：“交換方式”與“租賃方式”。

   上個(gè)世紀(jì)60年代的歐洲一些國家所采用的托盤共用系統(tǒng)是“即時(shí)交換方式”，即發(fā)貨者將托盤貨物與運(yùn)輸公司提供的等量的空托盤進(jìn)行交換后再發(fā)貨。另有一些企業(yè)在帶板運(yùn)輸中，面對(duì)空板回運(yùn)的困難，好比一些像冰淇淋等冷鏈遠(yuǎn)程帶板運(yùn)輸進(jìn)程中，企業(yè)會(huì)將空的托盤運(yùn)輸返來，由此不單會(huì)發(fā)生很高的運(yùn)輸本錢，還會(huì)損耗不少的燃油。運(yùn)輸公司將托盤化貨物交給收貨者，同時(shí)從收貨者那里取得等量的空托盤。途中如果裝載有變化，運(yùn)輸公司之間也要將托盤貨物與等量的空托盤進(jìn)行交換后再運(yùn)輸。但這種“即時(shí)交換方式”，托盤的規(guī)格與質(zhì)量的統(tǒng)一是不可缺少的條件。此系統(tǒng)的存在的問題是托盤的周轉(zhuǎn)率和受損托盤由誰來負(fù)責(zé)修理等。

   “租賃方式”是在各地?fù)碛型斜P倉庫的租賃公司按發(fā)貨者的需要租出托盤，運(yùn)輸后再將不需要的托盤返還給當(dāng)?shù)氐耐斜P倉庫。這個(gè)系統(tǒng)與“交換方式”的不同點(diǎn)是需要負(fù)擔(dān)托盤的租賃費(fèi)用，租賃公司負(fù)責(zé)維修工作，提高了托盤的周轉(zhuǎn)率。