提梁機(jī)的主要結(jié)構(gòu)用于承受箱形梁的載荷，安裝行走系統(tǒng)，起重機(jī)起重系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)，電氣控制系統(tǒng)，駕駛室，行走臺(tái)和其他相關(guān)的機(jī)電設(shè)備。 主要結(jié)構(gòu)包括4條腿。 端梁和主梁。 根據(jù)需要，主梁具有單梁和雙梁的形式，并且主要結(jié)構(gòu)通常為具有良好抗扭性的箱形梁的形式。 舉升機(jī)的主要結(jié)構(gòu)是決定舉升機(jī)安全性的關(guān)鍵部分。 主體結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，剛度和穩(wěn)定性須滿(mǎn)足規(guī)格要求。 設(shè)計(jì)方面和生產(chǎn)方面優(yōu)化了主要結(jié)構(gòu)以降低成本。 條件劃分，載荷分析，計(jì)算工具和計(jì)算手段是否合理，正確是決定是否可以安全使用梁提升機(jī)的關(guān)鍵設(shè)計(jì)因素。

云南金騰起重機(jī)械設(shè)備有限公司主要銷(xiāo)售起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆、行吊，提梁機(jī)和架橋機(jī)等。公司宗旨：“質(zhì)量為先、信譽(yù)為重”?？蛻?hù)滿(mǎn)意是我公司堅(jiān)持不懈矢志追求的目標(biāo)！.誠(chéng)迎各界新老客戶(hù)光臨指導(dǎo)，洽談業(yè)務(wù)！

強(qiáng)度檢驗(yàn)

　　檢查焊接的部位是不是有漏焊接以及少穿的情況，是不是符合使用的實(shí)際需求，加固好之后，需要對(duì)結(jié)構(gòu)部件進(jìn)行檢測(cè)，判斷出一些底盤(pán)結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度提高的百分比，再者和實(shí)際所要求的15%，得出施工是不是合格的結(jié)論。

　提梁機(jī)的較佳化設(shè)計(jì)是一個(gè)集機(jī)電設(shè)計(jì)、制造工藝性、能源消耗、平安環(huán)保等諸多因素相關(guān)的復(fù)雜系統(tǒng)的評(píng)價(jià)和多方面人員參加的多目標(biāo)決策優(yōu)化問(wèn)題,其總體要求是達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益和社會(huì)效益綜合較優(yōu)的目標(biāo).影響技術(shù)性的因素一般可采用定量分析,而反映工藝性、環(huán)境維護(hù)和經(jīng)濟(jì)性的一些因素則不能或不易用數(shù)值表示,需采用定性分析.對(duì)于單臺(tái)通用橋式起重機(jī)而言,設(shè)備自重、外廓尺寸、******尺寸、調(diào)速性能、制造裝置工藝性等是考核設(shè)計(jì)水平的指標(biāo).

　提梁機(jī)具備以下特點(diǎn):具備基礎(chǔ)的固定，外墻附著的兩種方式，是可以供客戶(hù)根據(jù)自己的需要來(lái)進(jìn)行選擇的。獨(dú)立式為基本型，起升高度是46米，附著式是獨(dú)立式的基礎(chǔ)上，增加塔身的標(biāo)準(zhǔn)以及附著裝置就可以實(shí)現(xiàn)。采用長(zhǎng)臂架結(jié)構(gòu)，用戶(hù)可以根據(jù)不不同的施工場(chǎng)地的實(shí)際情況，還可以將吊臂進(jìn)行組合。起升機(jī)構(gòu)采用的是雙速繞線(xiàn)電機(jī)，同時(shí)采用渦流調(diào)速器調(diào)整起升機(jī)構(gòu)的速度，以此來(lái)獲得理想的起升速度以及******的穩(wěn)定速度，實(shí)現(xiàn)輕載高速，重載中速，九尾低速的合理性能。