破碎錘的動(dòng)力系統(tǒng)由液壓系統(tǒng)做功提供，液壓油流經(jīng)各類(lèi)液壓閥時(shí)不可避免的存在著壓力損失和流量損失，這一部分的能量損失在全部能量損失中占有較大的比重。因此，合理選擇挖機(jī)破碎錘，調(diào)整壓力閥的壓力是降低功率損失的一個(gè)重要方面。流量閥按系統(tǒng)中流量調(diào)節(jié)范圍選取并保證其至小穩(wěn)定流量能滿(mǎn)足使用要求，壓力閥的壓力在滿(mǎn)足液壓設(shè)備正常工作的情況下，盡量取較低的壓力。

破碎錘發(fā)生拉缸現(xiàn)象的原因

破碎錘發(fā)生拉缸現(xiàn)象的原因主要是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的冷卻效能、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的數(shù)量與質(zhì)量、供給系的工作性能等，往往會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)致命損傷。為縮小分析范圍，我們主要從水溫過(guò)高、潤(rùn)滑系工作不良與燃油供給系工作不良入手，分析事故原因。1。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高的形成拉缸的原因分析:（1）發(fā)動(dòng)機(jī)水量不足（2）水循環(huán)不良-節(jié)溫器工作失靈（3）風(fēng)量不足（4）水質(zhì)差;2.發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系工作不良形成拉缸的原因分析:（1）供油時(shí)間過(guò)早或過(guò)遲（2）供油量過(guò)大;3.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系工作不良形成拉缸的原因分析:（1）機(jī)油油量不足（2）機(jī)油變質(zhì)（3）機(jī)油黏度過(guò)低（4）機(jī)油溫度過(guò)高;

液壓泵完好將直接影響破碎錘配件的性能

熟悉破碎錘的人都知道，液壓泵是提供挖掘機(jī)進(jìn)行挖掘物料工作的主要?jiǎng)恿?lái)源，所以它是否完好將直接影響破碎錘配件的性能，尤其是液壓泵出現(xiàn)吸不上油問(wèn)題，嚴(yán)重時(shí)將直接性能失效，從而造成嚴(yán)重的后果。1.油粘度過(guò)高，使葉片運(yùn)動(dòng)不靈活。此時(shí)我們可以選用推薦粘度的工作油。2.吸入管道或過(guò)濾裝置堵塞造成吸油不暢。此時(shí)我們可以清洗管道或過(guò)濾裝置，除去堵塞物，更換或過(guò)濾油箱內(nèi)液壓油。3.內(nèi)轉(zhuǎn)子不轉(zhuǎn)動(dòng)。檢查油泵驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)蝸桿、蝸輪或齒輪、內(nèi)轉(zhuǎn)子緊固螺釘或定位銷(xiāo)是否松動(dòng)，以及蝸輪與主軸蝸桿嚙合是否正常。