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乘坐電梯時應(yīng)注意哪些事項?
答:當你進、出入轎廂時,要看一下電梯是否在平層位置,特別是在夜間光線不清的時候,更應(yīng)注意,否則有可能造成傷害;自動扶梯上的每一個臺階都有兩組輪子,它們沿著兩個分離的軌道轉(zhuǎn)動。電梯是公共場合,不應(yīng)攜帶易i燃易i爆或具有腐蝕性的物品;電梯運行期間,不要擠靠或拍打電梯門,以免造成電梯誤動作而停梯。 電梯運行不正常時,在轎廂內(nèi)怎么辦?
答:當你乘電梯,發(fā)現(xiàn)電梯有超i速或梯速較慢,轎廂內(nèi)有異常的焦煳味、有異常震動或晃動,刮蹭現(xiàn)象、有異常的聲響時,應(yīng)按下操縱盤上的紅色急停按鈕,電梯會自動停車;然后及時通報電梯維修人員,并等待維修人員開門放人。
電梯驅(qū)動方式:
齒輪齒條電梯,將導(dǎo)軌加工成齒條,轎廂裝上與齒條嚙合的齒輪,電動機帶動齒輪旋轉(zhuǎn)使轎廂升降的電梯。
螺桿式電梯,將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋,再將帶有推力軸承的大螺母安裝于油缸頂,然后通過電機經(jīng)減速機(或皮帶)帶動螺母旋轉(zhuǎn),從而使螺桿頂升轎廂上升或下降的電梯。
直線電機驅(qū)動的電梯,其動力源是直線電機。
電梯發(fā)明:
奧的斯先生的發(fā)明徹底改寫了人類使用升降工具的歷史。從那以后,搭乘升降梯不再是“勇敢者的游戲”了,升降梯在世界范圍內(nèi)得到廣泛應(yīng)用。離心錘式限速器的捶擊部位、壓繩舌部位、安全鉗內(nèi)楔塊、聯(lián)動拉桿撥塊等屬于易產(chǎn)生機械火花的部件,必須采用不會因撞擊、摩擦而引燃爆i炸性混合物的金屬材料制造。1889年12月,美國奧的斯電梯公司制造出了名副其實的電梯,它采用直流電動機為動力,通過蝸輪減速器帶動卷筒上纏繞的繩索,懸掛并升降轎廂。
電梯是一種以電動機為動力的垂直升降機,裝有箱狀吊艙,用于多層建筑乘人或載運貨物。也有臺階式,踏步板裝在履帶上連續(xù)運行,俗稱自動扶梯或自動人行道。服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備。垂直升降電梯具有一個轎廂,運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導(dǎo)軌之間。轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)形式便于乘客出入或裝卸貨物。并聯(lián)控制電梯,2~3臺電梯的控制線路并聯(lián)起來進行邏輯控制,共用層站外召喚按鈕,電梯本身都具有集選功能。習(xí)慣上不論其驅(qū)動方式如何,將電梯作為建筑物內(nèi)垂直交通運輸工具的總稱。按速度可分低速電梯(1米/秒以下)、快速電梯(1~2米/秒)和高速電梯(2米/秒以上)。19世紀中期開始出現(xiàn)液壓電梯,至今仍在低層建筑物上應(yīng)用。1852年,美國的E.G.奧蒂斯研制出鋼絲繩提升的安全升降機。80年代,驅(qū)動裝置有進一步改進,如電動機通過蝸桿傳動帶動纏繞卷筒、采用平衡重等。19世紀末,采用了摩擦輪傳動,大大增加電梯的提升高度。