壓縮式垃圾車實(shí)現(xiàn)環(huán)保作業(yè)的關(guān)鍵

噪音控制:一方面是作業(yè)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，通過(guò)液壓系統(tǒng)與作業(yè)速度的優(yōu)化匹配設(shè)計(jì)，使得以的發(fā)動(dòng)機(jī)工作轉(zhuǎn)速來(lái)實(shí)現(xiàn)快速作業(yè)，越低的發(fā)動(dòng)機(jī)工作轉(zhuǎn)速，噪音越低。

目前，有的廠家已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)怠速作業(yè)，這是技術(shù)的突破；另一方面是作業(yè)機(jī)構(gòu)的工作噪音，通過(guò)提高制作精度、高速換向瞬間運(yùn)用緩沖技術(shù)等實(shí)現(xiàn)柔性作業(yè)而非剛性作業(yè)，有利于降低作業(yè)噪音。

以上三個(gè)方面是壓縮式垃圾車能實(shí)現(xiàn)環(huán)保作業(yè)的關(guān)鍵，也是各城市管理部門為關(guān)注的重點(diǎn)。

垃圾車廂體焊接采用co2氣體保護(hù)自動(dòng)焊接,質(zhì)量可靠

垃圾車廂體焊接采用co2氣體保護(hù)自動(dòng)焊接，質(zhì)量可靠，保證了廂體焊接的強(qiáng)度和美觀度，焊縫不會(huì)脫焊,主要構(gòu)件垃圾廂、推鏟、填裝器采用高強(qiáng)鋼板制作，其具有結(jié)構(gòu)牢，重量輕，強(qiáng)度大等優(yōu)點(diǎn)；

垃圾車設(shè)有垃圾逆流防止裝置，通過(guò)用屏蔽板阻擋，確保料斗中有足夠的空間來(lái)實(shí)現(xiàn)操作，當(dāng)裝載機(jī)被提升時(shí)，可以進(jìn)行二次清潔，以確保卸載過(guò)程中沒(méi)有殘余垃圾。

后裝壓縮式垃圾車具有作業(yè)，經(jīng)濟(jì)效益好的優(yōu)點(diǎn)，其卸料作業(yè)一次循環(huán)時(shí)間小于45秒,裝填作業(yè)一次循環(huán)時(shí)間小于30秒,可大大提生產(chǎn)作業(yè)效率。

后裝壓縮式垃圾車具有較高的安全性,車輛尾部“緊急停止”按紐，垃圾填裝裝置可以在任何狀態(tài)或任何位置停止，特別設(shè)置的緊急制動(dòng)按鈕在提升加注器的液壓中設(shè)有安全環(huán)，以防止油管爆裂，加注器突然掉落造成惡故，從而通過(guò)多個(gè)安全保護(hù)裝置保證操作人員的安全。

清掃車的每月維護(hù)

清掃車的每月維護(hù)：

A．檢查駕駛式掃地車主刷，駕駛式掃地車邊刷，駕駛式掃地車風(fēng)機(jī)電機(jī)的碳刷磨損狀況，如磨損程度較多時(shí)及時(shí)更換碳刷以免造成對(duì)電機(jī)的傷害。

B．檢查駕駛式掃地車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的和駕駛式掃地車振塵電機(jī)的鏈條是否過(guò)長(zhǎng)。（鏈條長(zhǎng)時(shí)間使用時(shí)其長(zhǎng)度會(huì)有所增加，如有此現(xiàn)象可調(diào)整。

C．適當(dāng)給各部位鏈條加潤(rùn)滑油。不宜太多。如舊油太多灰塵粘住可適當(dāng)清理。

D．適當(dāng)給轉(zhuǎn)向系統(tǒng)齒輪，和萬(wàn)向節(jié)添加一定的潤(rùn)滑油脂。不宜太多。如舊時(shí)所加的油有太多灰塵可適當(dāng)清理后再添加。

E．拆開(kāi)前殼，和打開(kāi)后蓋，用壓縮空氣清理機(jī)器所積壓的灰塵。（塵箱上，電池上，控制器控制板上的灰塵。根據(jù)實(shí)際情況，如果是粉塵厚的如陶瓷企，半個(gè)月清理一次。）

F．檢查各部位的電器部分的連接線是否有松動(dòng)，繼電器上的螺絲是否緊固，有沒(méi)振松。

G．檢查機(jī)器各部位的螺絲是否松動(dòng)。如有松動(dòng)的請(qǐng)及時(shí)緊固。

H．檢查振塵刮刷片，垃圾斗密封棉是否磨損。如有磨損產(chǎn)生振塵不干凈，和掃地漏塵的現(xiàn)象及時(shí)更換。

灑水車要想水車作業(yè)賺錢不趴窩，取力器的質(zhì)量和裝配是基本功；要想水車噴灑順暢，水泵給力是關(guān)鍵。

咱們先聊聊取力器的正確使用與保養(yǎng)吧：

1.車子不工作時(shí)要把取力器關(guān)掉

2.取力器打開(kāi)工作時(shí)嚴(yán)禁掛倒檔

3.汽動(dòng)開(kāi)關(guān)，氣壓不夠時(shí)是不能開(kāi)取力器（6—8個(gè)氣壓才行）

4.機(jī)械取力器開(kāi)關(guān)，離合一定要踏到底掛上后慢慢抬起。

司機(jī)操作不得當(dāng)時(shí)取力器容易打齒。聽(tīng)到打齒聲可快速踏下離合，重新掛上，在慢抬離合。因?yàn)椴僮鞑坏脵n造成打齒現(xiàn)象的是沒(méi)得質(zhì)保的。