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重慶停車識別系統(tǒng)是如何管理車輛出入的呢
車輛擁堵、車輛管理難的問題一直是用戶關(guān)心和迫切解決的,重慶停車識別系統(tǒng)具備對臨時車輛和老車主等管理的功能,以車牌識別、道閘、收費(fèi)顯示屏、收費(fèi)管理等組成,我們今天一起來看看它是如何展現(xiàn)功能的吧。
重慶停車識別系統(tǒng)
1.實(shí)時可循的收費(fèi)系統(tǒng)
系統(tǒng)具備后臺實(shí)時監(jiān)管功能,管理人員可通過管理計算機(jī)查看各出入口車輛進(jìn)出情況、停車管理費(fèi)收取情況,并可實(shí)現(xiàn)對收費(fèi)人員每筆收費(fèi)的稽核,從而保證停車管理費(fèi)的征收。
2.車牌識別作為系統(tǒng)管理的依據(jù)
系統(tǒng)以車輛的車牌作為識別依據(jù),完成出入場記錄、匹配、查詢等等功能;保證不會出現(xiàn)換卡、換證等不好情況;
3.靈活的報表查詢管理
自主研發(fā)的管理軟件,可以根據(jù)業(yè)主的要求,開發(fā)各種量身定制式的報表、圖表,滿足管理層、應(yīng)用層操作人員的需求;用戶可以根據(jù)需要在各類報表中進(jìn)行過濾篩選,系統(tǒng)根據(jù)條件顯示各類精準(zhǔn)數(shù)據(jù);
4.完善的車輛車型管理
根據(jù)現(xiàn)場的不同,系統(tǒng)提供豐富的車輛管理類型:月租車、臨時車、一人多車、充值車、預(yù)約車、免費(fèi)車等等各類車型對應(yīng)的管理方案,為更精準(zhǔn)的管理控制提供可操作平臺;適應(yīng)各種環(huán)境,針對不同場所,重慶停車識別系統(tǒng)可以改造成客戶所需的智能停車設(shè)備。
車牌自動識別系統(tǒng)常見問題和處理方法
問題一:某地下停車場入口車牌識別系統(tǒng),原設(shè)計采用單個視頻單元抓拍模式。調(diào)試時發(fā)現(xiàn)該入口對車牌的識別率較低,且由于設(shè)備安裝在停車場下坡處的末端,車輛的抓拍位置差異較大。
解決方法:增加一臺視頻單元,采用雙抓拍校驗?zāi)J?,這樣可提高車牌識別率。另外,在停車場下坡路的末端增加安裝減速帶,使車輛在抓拍位置處的行駛速度降至理想的范圍內(nèi),以保障車牌抓拍識別的效果。
問題二:某室外停車場出入口的車牌識別系統(tǒng),在試運(yùn)行測試階段,發(fā)現(xiàn)白天的識別率及識別效果理想,但晚上的識別率卻比白天低很多。
解決方法:通過實(shí)地考察與數(shù)據(jù)分析原因,發(fā)現(xiàn)造成晚上識別率明顯下降的主要原因有2個。①車輛的前燈對視頻單元的抓拍效果造成影響,針對該問題,將視頻單元的安裝高度及位置重新調(diào)整,使其抓拍效果不再受晚上的車燈影響;②環(huán)境的照度不足,導(dǎo)致抓拍效果不理想,針對該問題,考慮增加補(bǔ)光燈光源解決此問題。補(bǔ)光燈的方案也有兩個:①使用常亮補(bǔ)光燈直接補(bǔ)光;②采用抓拍信號控制爆閃燈進(jìn)行瞬時補(bǔ)光,通過分析環(huán)境因素及對車輛司機(jī)的調(diào)查統(tǒng)計。
重慶車牌自動識別系統(tǒng)
問題三:某單位停車場出入口,通道寬度較狹窄,智能容納一臺車通行。
解決方法:通過定制硬件和軟件的邏輯分析功能,可以實(shí)現(xiàn)在單一的出入口中,讓視頻單元及管理系統(tǒng)擁有對通行車輛進(jìn)行方向的分析功能。該功能可以避免車輛在通過該出入口時,視頻單元對車牌的重復(fù)識別造成數(shù)據(jù)的出錯而影響正常通行。
重慶車牌識別系統(tǒng)安裝公司 重慶車牌識別廠家
重慶停車場系統(tǒng)的主要優(yōu)點(diǎn)有哪些方面呢
重慶停車場系統(tǒng)都有哪些優(yōu)點(diǎn)?首先是管理能力強(qiáng),成本投入少。傳統(tǒng)的人工管理方式不僅需要投入很大的成本,且效率相對較低,并且在財務(wù)上也存在著很大的漏洞;而停車場管理系統(tǒng)正好能夠避免這些詬病,使用電腦自動管理,杜絕了現(xiàn)象的發(fā)生。
其次是系統(tǒng)穩(wěn)定。重慶停車場系統(tǒng)是一種穩(wěn)定安全可靠的停車場系統(tǒng),在使用過程中能夠隨時查閱相關(guān)的信息,避免了丟車或者信息的現(xiàn)象,減少了傳統(tǒng)人工管理所帶來的諸多不便,以及由此造成的經(jīng)濟(jì)損失,安全可靠。采用感應(yīng)卡停車場管理系統(tǒng),在停車場的出入口設(shè)置一套出入口管理設(shè)備,使停車場形成一個相對封閉的場所,進(jìn)出車只需將IC/ID卡在讀卡箱前輕晃一下,系統(tǒng)即能瞬時完成檢驗、記錄、核算、收費(fèi)等工作,擋車道閘自動啟閉,方便快捷地進(jìn)行著停車場的管理。
進(jìn)場車主和停車場的管理人員均持有一張具有自己私人密碼的非接觸IC/ID卡,作為個人的身份識別,只有通過系統(tǒng)檢驗認(rèn)可的IC/ID卡才能進(jìn)行操作(管理卡)或進(jìn)出(停車卡),充分保證了系統(tǒng)的安全性、保密性,有效地防止車輛失竊,免除車主后顧之憂。
車牌識別系統(tǒng)為無人停車場起到了什么作用
做為智能停車場的關(guān)鍵構(gòu)成,車牌識別系統(tǒng)因本身的優(yōu)越性,促使停車場停車開展智能化的管控變?yōu)榱丝赡?。司機(jī)進(jìn)入停車場停車省去取卡的流程,并且在交通量非常大、自然環(huán)境較錯綜復(fù)雜的停車場停車所車牌識別系統(tǒng)依然能非常好的發(fā)揮自身的優(yōu)越性。
近些年,安防行業(yè)迅速發(fā)展快速,特別是在是智能交通行業(yè),伴隨技術(shù)的迅速發(fā)展,停車場系統(tǒng)商品經(jīng)厲了新一代又新一代的升級,不斷給我們構(gòu)建舒服安全的泊車自然環(huán)境。盡管,停車場系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展快速,可是,目前促進(jìn)停車場停車往前迅速發(fā)展的中堅力量還是車牌識別系統(tǒng),超清的車牌識別照相機(jī),開展對進(jìn)登場車輛信息的爬取、鑒別、記錄,進(jìn)而做到自動化技術(shù)管控的功能。近些年,車牌識別系統(tǒng)的普及化應(yīng)用對傳統(tǒng)式取卡式的停車場系統(tǒng)沖擊性非常大,越來越多停車場為了更好地管控的快捷,也都開始對傳統(tǒng)式停車場停車開展了更新,這也意味著智能化系統(tǒng)時期下,停車場停車也將面臨新的機(jī)會和挑戰(zhàn)。
車牌識別系統(tǒng)
車子的增加給絕大多數(shù)停車場停車導(dǎo)致了管控上的難題,選用人工管控拿卡易于導(dǎo)致入口處擁擠,需要停車管理人員不斷對入場車子開展疏通,給司機(jī)的泊車導(dǎo)致了不同層面上時間的浪費(fèi),車牌識別系統(tǒng)的交付使用,促進(jìn)了停車場停車開展智能化系統(tǒng)管控的系統(tǒng)進(jìn)程。