2、安全技術(shù)要求：超載或物體重量不清。結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷。捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動(dòng)、重物棱角處與鋼絲繩之間未加襯墊等；被吊物體上有人或浮置物；工作場(chǎng)地昏暗，無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物情況和指揮信號(hào)等。

3、司機(jī)操作時(shí)：不得利用極限位置限制器停車；不得在有載荷的情況下調(diào)整起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器；吊運(yùn)時(shí)，不得從人的上空通過(guò)，吊臂下不得有人；起重機(jī)工作時(shí)不得進(jìn)行檢查和維修；

出行之后留意事項(xiàng)

   檢查方向系統(tǒng)與剎車

   當(dāng)我們長(zhǎng)間隔的行駛后，受路面或當(dāng)?shù)貧夂驐l件等影響，常常會(huì)使方向拉桿和軸承上的防塵附件遭到損傷，招致方向系統(tǒng)不靈敏或自動(dòng)回位不夠好，所以我們要做下檢查。

   檢查油路

   遠(yuǎn)間隔出行，各地加油站的油質(zhì)量量良莠不齊，假如遇到qi油質(zhì)量的相關(guān)問(wèn)題，比方qi油中膠質(zhì)含量過(guò)多、標(biāo)號(hào)不夠等，就會(huì)形成加油后加速不良、油耗上升、尾氣不合格等現(xiàn)象，很容易使三元催化器失效，因而遇到上述情況時(shí)，就要對(duì)油路、油箱和噴油器停止清洗。有交通鰲察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)在距交叉路口30-50m處養(yǎng)閉遠(yuǎn)光燈，改用示寬燈或防炫目燈。

4.定期清洗曲軸箱

發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經(jīng)過(guò)活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入曲軸箱中，與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起，形成油泥。bao破器材運(yùn)輸車車身經(jīng)過(guò)碰撞，車身鋼板折皺，漆面層就容易被破壞，鋼板外露，易生銹，必須馬上修復(fù)、補(bǔ)漆。量少時(shí)在油中懸浮，量大時(shí)從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑困難，引起磨損。此外，機(jī)油在高溫時(shí)氧化會(huì)生成漆膜和積碳粘結(jié)在活塞上，使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增大、功率下降，嚴(yán)重時(shí)使活塞環(huán)卡死而拉缸。因此，定期使用BGl05(潤(rùn)滑系統(tǒng)快速清洗劑)清洗曲軸箱，保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的清潔。

在面積相斥時(shí)，在冰雪路面上越長(zhǎng)、越窄的防爆車胎痕比寬胎痕有更好的抓地性。7、乘車人員必須聽(tīng)從安排，開(kāi)車前必須關(guān)好車門，人員攜帶工具和零件嚴(yán)禁露出車外。在附出力下降的環(huán)境下，輪胎的管理和打造主要照顧的是抓地性，而不是只思索胎痕。 胎痕的大小由幾種因素決定。符合的胎壓可添加胎痕面積。胎壓太高時(shí)，只需胎面的中央一小塊壓在路面上，胎面的外側(cè)和內(nèi)側(cè)和地面不干ge；防爆車胎壓過(guò)低時(shí)，在堅(jiān)實(shí)的路面行駛時(shí)胎面中央不能緊抓路面。