出行之后留意事項(xiàng)

   檢查方向系統(tǒng)與剎車

   當(dāng)我們長間隔的行駛后，受路面或當(dāng)?shù)貧夂驐l件等影響，常常會(huì)使方向拉桿和軸承上的防塵附件遭到損傷，招致方向系統(tǒng)不靈敏或自動(dòng)回位不夠好，所以我們要做下檢查。

   檢查油路

   遠(yuǎn)間隔出行，各地加油站的油質(zhì)量量良莠不齊，假如遇到qi油質(zhì)量的相關(guān)問題，比方qi油中膠質(zhì)含量過多、標(biāo)號(hào)不夠等，就會(huì)形成加油后加速不良、油耗上升、尾氣不合格等現(xiàn)象，很容易使三元催化器失效，因而遇到上述情況時(shí)，就要對(duì)油路、油箱和噴油器停止清洗。廂體內(nèi)壁板可以采用船用膠合板，也可以采用防銹鋁板，可以防止貨物對(duì)內(nèi)壁板的撞擊變形。

防抱死系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)1、加強(qiáng)對(duì)車輛的控制。裝備有ABS的汽車，駕駛員在緊急制動(dòng)過程中仍能保持著很大程度的操控性，可以及時(shí)調(diào)整方向，對(duì)前面的障礙或險(xiǎn)情做出及時(shí)、必要的躲避。而未配備ABS的車輛緊急制動(dòng)時(shí)容易產(chǎn)生側(cè)滑、甩尾等意外情況，使駕駛員失去對(duì)車輛的控制，增加危險(xiǎn)性。防爆車價(jià)格起伏根源最根本的原因很簡(jiǎn)單，就是成本增加導(dǎo)致價(jià)格上漲，比如國四防爆車比以前多加了尾汽過濾系統(tǒng)。

2、減少浮滑現(xiàn)象。沒有配備ABS的車輛在潮濕、光滑的道路上緊急制動(dòng)，車輪抱死后會(huì)出現(xiàn)車輛在路面上保持慣性繼續(xù)向前滑動(dòng)的情況。而ABS由于減少了車輪抱死的機(jī)會(huì)，因此也減少了制動(dòng)過程中出現(xiàn)浮滑的機(jī)會(huì)。

冷卻系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)

一般情況下，專用卡車在冬夏換季時(shí)應(yīng)清洗保養(yǎng)一次，正常行駛中每6個(gè)月至8個(gè)月清洗保養(yǎng)一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。

燃油系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)（即清洗噴嘴、氣門積碳）

常規(guī)情況下，專用車每行駛800km-1000km時(shí)需清洗保養(yǎng)1次，或當(dāng)你發(fā)覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費(fèi)油時(shí)清洗保養(yǎng)1次。清除系統(tǒng)內(nèi)部的膠質(zhì)和積碳，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。

5.定期清洗燃油系統(tǒng)

燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中，不可避免地會(huì)形成膠質(zhì)和積碳，在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來，干擾燃油流動(dòng)，po壞正?？杖急?，使燃油霧化不良，造成發(fā)動(dòng)機(jī)喘抖、爆振、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問題。使用BG208(燃油系統(tǒng)強(qiáng)力清洗劑)清洗燃油系統(tǒng)，并定期使用BG202控制積碳的生成，能夠始終使發(fā)動(dòng)機(jī)保持zui佳狀態(tài)。針對(duì)國家對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)的整治，危險(xiǎn)品運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)輸車從底盤到上裝部分符合國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),我公司生產(chǎn)的防爆車從車廂強(qiáng)度到配置硬件等裝置具備了防爆車提前預(yù)警和防盜,防爆等功能,防爆車的部件設(shè)備具備了高的安全運(yùn)輸性。