車門壓力測試儀的測試項目

      車門壓力測試儀為便攜手持式結(jié)構(gòu)，采用專用壓力傳感器和測試傳感器和測試管理系統(tǒng)組成，專門用于檢測地鐵車輛客室車門關(guān)緊力，1小障礙物探測，及車門防夾保護功能檢測。設(shè)備能夠設(shè)置和記錄開關(guān)門次數(shù)，時間，實驗項目，系統(tǒng)可以自動有效的完成實驗要求并自動記錄試驗結(jié)果生成報表。北京蔚藍天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司生產(chǎn)的車門壓力檢測儀、車門壓力試驗器，主要應(yīng)用于鐵路自動門、輕軌和公交汽車自動門。

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車門壓力試驗器的校驗

      車輛車門尤其是列車等高速運行車輛的車門是一個安全性能要求較高的產(chǎn)品，其各項性能指標(biāo)必須保持在一個相對安全的取值范圍內(nèi)，以保證車輛的安全運行，這不僅要求制造廠家在產(chǎn)品制造過程中才需要測試這些參數(shù)，同時在產(chǎn)品投入使用后的檢修保養(yǎng)過程中也需要檢測這些參數(shù)，作為產(chǎn)品的安全使用提供必要的參考信息。目前對于車門壓力的檢測方式多靠檢測人員借助手工工具進行檢測，這種檢測方式的主要缺陷是：1）測試裝置笨重，攜帶及操作不便。

    北京蔚藍天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司生產(chǎn)的車門壓力檢測儀、車門壓力試驗器，主要應(yīng)用于鐵路自動門、輕軌和公交汽車自動門。

車門夾緊力測試儀

北京蔚藍天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司生產(chǎn)的車門壓力檢測儀、車門壓力試驗器，主要應(yīng)用于鐵路自動門、輕軌和公交汽車自動門。

?適用標(biāo)準(zhǔn) - DIN EN 14752:2015 VDV 111,2001/85/EG；
?精密測量 - 六滾子軸承力導(dǎo)向設(shè)計；
?堅固的結(jié)構(gòu) - 外殼采用耐用POM制造，在工業(yè)環(huán)境中使用壽命長；
?易于使用 - 單按鈕操作；
?提供所有組件 - 包括高品質(zhì)的運輸箱和軟件，無需購買額外的項目；查看該鎖鉤，發(fā)現(xiàn)該鎖鉤軸孔與芯套夾層有銅絲，而安裝座接觸面?zhèn)葕A層銅絲已溢出，由于銅絲不斷溢出，再經(jīng)過長時間的擠壓，使該鎖鉤軸向方向過緊，以致鎖鉤動作不靈活，出現(xiàn)卡滯，導(dǎo)致車門無法關(guān)閉。
?專業(yè)，功能豐富的軟件 - 提供完整的功能；
?支持大型車輛庫的管理 - 整合現(xiàn)有的軟件基礎(chǔ)設(shè)施；
?完整的客戶支持 -國 內(nèi)校準(zhǔn)服務(wù)；

技術(shù)參數(shù)：
測量范圍 :20~310N
測量公差 :±0.5%
剛    性 :10N/mm
直    徑 :100mm
間隙寬度 :115mm
測量技術(shù) :應(yīng)變電橋
尺    寸 :260*130*115mm
重    量 :2.1kg

地鐵車門障礙探測

1、開門過程障礙探測

開門時若有障礙會使開門循環(huán)停止1秒,在3次開門嘗試后門將會停在此位置,此時任何有效的關(guān)門指令都可將門關(guān)閉。

2、關(guān)門過程障礙探測

當(dāng)列車靜止且發(fā)送關(guān)門指令后,如果關(guān)門時碰到障礙物,1大的關(guān)門力持續(xù)0.5s后,車門重新打開至200m(雙邊打開距離,可調(diào)),停止1s(可調(diào))后再重新關(guān)閉。而其它已關(guān)閉車門不需重開。

如果障礙物被清除,門將關(guān)閉并鎖閉,如果在3次(可調(diào))循環(huán)后障礙物仍然存在,車門將保持打開的狀態(tài)等待障礙清除。此時司機室顯示屏將顯示該車門故障信息。如果此時需要關(guān)門,司機可激1活“重開閉”按鈕進行關(guān)門。

北京蔚藍天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司研制的WMYQ-3D便攜式車門壓力測試儀型車門壓力檢測儀能檢測車門的夾緊力、開門狀態(tài)，檢查地鐵車門防夾感應(yīng)功能是否符合要求。