東風(fēng)途逸有騎士金，夢幻藍(lán)，溫莎白等顏色，夢幻藍(lán)外觀的紅色途逸顯得與眾不同。雪天行車多加小心是正確的，但也要放松心情，行駛中注意前方和三個(gè)后視鏡，并注意左右兩側(cè)的車輛，做到心中有數(shù)。在左前方45度角看，途逸線頭比較連貫，沒有浮夸的修飾，看起來非常輕盈。途逸的車門設(shè)計(jì)非常人性化，接近90度開啟角度，方便司機(jī)上下車。 作為主打的小卡，后視鏡電動調(diào)節(jié)，電動車窗自燃是不可缺少的。儀表臺左側(cè)儲物格可以容納一個(gè)水杯，空調(diào)出風(fēng)口的造型比較時(shí)尚。儀表盤的造型也非常圓潤，液晶顯示鑲嵌于轉(zhuǎn)速表和速度表中間，符合中國人駕駛習(xí)慣。多功能方向盤集成了車載電話，多媒體控制等功能，方便行車操作。

東風(fēng)途逸駕駛室，東風(fēng)途逸駕駛室總成，東風(fēng)途逸駕駛室廠家就來給大家講講這個(gè)問題。

1.高擋位小油門 耗油或會

這種做法發(fā)動機(jī)易發(fā)生爆震，燃油爆發(fā)的力量不能完全做功，并沖擊連桿機(jī)構(gòu)，造成早期磨損，導(dǎo)致低轉(zhuǎn)扭力不足，加速無力，反而耗油會有的可能，節(jié)油而又保護(hù)發(fā)動機(jī)的方式是在扭矩轉(zhuǎn)速偏低的區(qū)域工作，可能得到大的動力和好的節(jié)油效果。

2.轎車都應(yīng)一檔起步

轎車變速器設(shè)計(jì)偏重于速度。如果勉強(qiáng)用二檔起步不僅會增加發(fā)動機(jī)的負(fù)荷，而且會導(dǎo)致離合器早期磨損，所以轎車無論排量多少，都應(yīng)一檔起步。

3.超車減慢一檔好加速

駕車者普遍認(rèn)為位速度較快，所以在超車途中升上一檔。事實(shí)上車輛的前進(jìn)一定是靠引擎所發(fā)揮的扭力，高扭力較小，油門反應(yīng)遲鈍，加速度反而減慢，所以正確超車應(yīng)該減慢一檔，自動波只須將油門踩到底，變速器便會降低一檔，以提供足夠的扭力。

4.下坡空擋滑行易導(dǎo)致剎車失靈

有些車主在下坡時(shí)，為圖方便，就掛空擋滑行，僅以剎車來控制速度，這肯定存在危險(xiǎn)隱患，如果是在一個(gè)長距離坡位這樣做的話，剎車系統(tǒng)會因過熱而突然失靈，導(dǎo)致事故發(fā)生

正確的做法是根據(jù)實(shí)際車速掛上合適的擋位，讓發(fā)動機(jī)制動，偶爾輔以剎車，這樣既安全又延長剎車的壽命。手打方向盤。

5.先剎車后踩離合器  

有人認(rèn)為剎車前應(yīng)切斷動力，剎車會更有效，這是嚴(yán)重的錯(cuò)誤。因?yàn)椴认码x合器，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速迅速降低到怠速，合進(jìn)氣管總的真空度降低，真空助力器的輔助力大大降低，剎車距離反而變長。正確的操作，應(yīng)先踩下剎車，當(dāng)車速降低至接近停止時(shí)再踩離合器。

6.汽車啟動前預(yù)熱建議5-8秒

汽車啟動前預(yù)熱，能使機(jī)械部件得到較好潤滑，減少摩擦，延長使用壽命。但預(yù)熱時(shí)間不宜過長，能使?jié)櫥偷竭_(dá)所需潤滑部位即可，一般建議5-8秒。時(shí)間過長，只會造成油耗和發(fā)動機(jī)磨損大。

純正駕駛室正Z品，特點(diǎn)更安全、更可靠、更舒適、高科技，

1、采用高強(qiáng)度及有防腐性鋼板，合理設(shè)計(jì)鈑金件加強(qiáng)筋，強(qiáng)度高,d大限度保證駕駛員安全

2、殼體分總成合焊采用機(jī)器人焊接，儀表板、保險(xiǎn)杠、車門總成、座椅總成、暖風(fēng)空調(diào)總成等采用模塊化裝配，抗碰撞能力強(qiáng)

3、殼體焊接定位孔和安裝孔三方向坐標(biāo)進(jìn)行骨骼精度管理監(jiān)控管理，精度達(dá)到了轎車水平，舒適感強(qiáng)

4、與裝車同樣商品，使用高標(biāo)準(zhǔn)的純正配件配裝，原廠品質(zhì)保障

駕駛室仿F冒品，天窗漏雨、明顯銹蝕

1、采用價(jià)格低廉的普通冷軋板甚至使用熱軋板

2、殼體使用簡易定型，簡易電焊機(jī)，不牢固

3、面漆使用手工噴漆、低溫烤漆

4、使用低質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)件、內(nèi)飾件，地毯式組裝，質(zhì)量粗糙