吊車起重工作不能夠在狂風(fēng)暴雨.天氣不明的情況下進(jìn)行！吊裝作業(yè)時(shí).要有專業(yè)的人在旁引導(dǎo).提醒，確保工程安全進(jìn)行！

 人的生命是渺小的，我們?cè)诠さ剡M(jìn)行重要及帶有危險(xiǎn)性的工作時(shí)，一定要做好各項(xiàng)安全設(shè)施，高空操作人員工作時(shí)，要確保扣好安全帶，地面工作人員要戴好安全帽等防護(hù)工作！其中更要明確提醒工作人員對(duì)安全工作的重要性以及責(zé)任性！同時(shí)也要做好防火工作！

交叉施工不宜上下在同一垂直方向上作業(yè)。下層作業(yè)的位置，宜處于上層高度可能墜落半徑范圍以外，當(dāng)不能滿足要求時(shí)，應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)層。如使用梯子，梯子不得墊高使用。梯腳底部應(yīng)堅(jiān)實(shí)并應(yīng)有防滑措施，上端應(yīng)有固定措施，折梯使用時(shí)，應(yīng)有可靠的拉撐措施。如今，大約有八成以上的吊車零部件的損壞都是由于摩擦及磨損引起的。施工前確定確定上下通道，作業(yè)人應(yīng)從規(guī)定的通道上下，不得任意攀登。各種拆除作業(yè)（腳手架）上面拆除時(shí)下面不得同時(shí)進(jìn)行清整；物料臨時(shí)堆放處應(yīng)離邊沿不應(yīng)小于1m。

起重機(jī)械失落事故主要是發(fā)生在起升機(jī)構(gòu)取物纏繞系統(tǒng)中，除了脫繩、脫鉤、斷繩和斷鉤外，每根起升鋼絲繩兩端的固定也十分重要，如鋼絲繩在卷筒上的極限安全圈是否能保證在2圈以上，是否有下降限位保護(hù)，鋼絲繩在卷筒裝置上的壓板固定及楔塊固定結(jié)構(gòu)是否安全合理。具體施工的時(shí)候必須由專業(yè)進(jìn)行統(tǒng)一的指揮，施工工地的負(fù)責(zé)人和安全人員應(yīng)該堅(jiān)持呆在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮監(jiān)督。另外鋼絲繩脫槽(脫離卷筒繩槽)或脫輪(脫離滑輪〉事故也會(huì)發(fā)生失落事故。