面對(duì)這一局面，吊車企業(yè)必須早做決定，選擇一個(gè)適合自己企業(yè)的道理發(fā)展下去。

   中國(guó)的企業(yè)為什么會(huì)如此被動(dòng)？原因很簡(jiǎn)單，確實(shí)自己企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。很多核心技術(shù)依賴于國(guó)外，花重金向老外購(gòu)買。萬(wàn)一經(jīng)濟(jì)不景氣，企業(yè)沒(méi)資金實(shí)力繼續(xù)購(gòu)買技術(shù)，這時(shí)候的企業(yè)就面臨了絕境。所以如何提高吊車企業(yè)的生產(chǎn)能力是一個(gè)重大課題。

   吊車等工程機(jī)械行業(yè)要想可持續(xù)發(fā)展，就必須樹(shù)立危機(jī)感，重視技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新，這樣才能更好的發(fā)展。

已吊裝的管段應(yīng)馬上進(jìn)行調(diào)整連，不允許長(zhǎng)期處于臨時(shí)固定狀態(tài)。為避免吊裝機(jī)具的往返般動(dòng)，下管時(shí)應(yīng)順次逐段吊裝，即將一段全部吊裝完畢后，再將吊裝機(jī)具般至下一段進(jìn)行吊裝。（1）直觀判斷其特點(diǎn)是不需要什么設(shè)備或條件，在任何場(chǎng)合下都可以進(jìn)行，但必須要具備一定的專業(yè)知識(shí)。裝御閥門時(shí)不允許隨手拋擲，以免損壞；繩索應(yīng)栓在閥體與閥蓋的連接法蘭處，切勿栓在手輪或閥桿上，以免損壞閥桿與手輪。每層管子之間的承插口相間平放，堆放時(shí)用木塊墊好以防滾動(dòng)。

建筑施工過(guò)程中，應(yīng)采取有效措施對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)和建筑物的各種孔洞蓋嚴(yán)并固定牢。出站口、站臺(tái)人員活動(dòng)相對(duì)集中，吊裝作業(yè)點(diǎn)下方需設(shè)立警戒區(qū)域防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入，同時(shí)指派安人負(fù)責(zé)警戒。嗅就是憑機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)中散發(fā)的某些特殊氣味，來(lái)判斷故障的機(jī)件和程序。高空作業(yè)的安全技術(shù)措施在“施工技術(shù)交底”中確定，并在施工前進(jìn)行交底。在周邊臨空狀態(tài)下進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)應(yīng)有牢靠的立足處（如搭設(shè)腳手架或作業(yè)平臺(tái)）