斷繩事故，造成起升繩破斷的主要原因多為超載起吊拉斷鋼絲繩；起升限位開關失靈造成過卷拉斷鋼絲繩；斜吊、斜拉造成亂繩擠傷切斷鋼絲繩；鋼絲繩因長期使用又缺乏維護保養(yǎng)造成疲勞變形、磨損損傷等達到或超過報廢標準仍然使用等造成的破斷事故。

造成吊裝繩破斷的主要原因多為吊裝角度太大＞120度，使吊裝繩抗拉強度超過極限值而拉斷；吊裝鋼絲繩品種規(guī)格選擇不當，或仍使用已達到報廢標準的鋼絲繩捆綁吊裝重物造成吊裝繩破斷；吊裝繩與重物之間接觸處無墊片等保護措施，因而造成棱角割斷鋼絲繩而出現(xiàn)吊裝繩破斷事故。2、各腳手架使用鐵絲綁牢，腳手架鋼管下方有直徑8mm孔洞，使用相應鋼筋或螺栓互相連接固定。

造成疲勞破壞以致于斷裂破壞。這次培訓由在行業(yè)工作數(shù)十年的呂總親自培訓,呂總受過正規(guī)的訓練與學習，擅長對各種高、難、重、險的起重作業(yè)有著豐富的工作經(jīng)驗，結(jié)合現(xiàn)場環(huán)境進行認真，仔細分析后，在進行各項工作，以確保吊裝的安全性，正確性。吊鉤破斷事故；吊鉤破斷事故是指吊鉤斷裂造成的重物失落事故。造成吊鉤破斷事故原因多為吊鉤材質(zhì)有缺陷，吊鉤因長期磨損斷面減小已達到報廢極限標準卻仍然使用或經(jīng)常超載使用，造成疲勞破壞以致于斷裂破壞。起重機械失落事故主要是發(fā)生在起升機構(gòu)取物纏繞系統(tǒng)中，除了脫繩、脫鉤、斷繩和斷鉤外，

　以下的幾種判斷方法，并非是每一種故障的判斷都必須順序地全部采用，對不同的故障，可視具體情況靈活運用，才能較快地得出正確的結(jié)論。

（1）直觀判斷

其特點是不需要什么設備或條件，在任何場合下都可以進行，但必須要具備一定的專業(yè)知識。實施時，應先弄清故障的癥狀、特征及伴隨現(xiàn)象，然后由簡到繁，由表及里，逐步深入，進行推理分析，后作出判斷。可概括為問、看、聽、嗅、摸、試。

實施時，應先弄清故障的癥狀、特征及伴隨現(xiàn)象，然后由簡到繁，由表及里，逐步深入，進行推理分析，后作出判斷?？筛爬閱?、看、聽、嗅、摸、試。所駕駛吊車的起重量、幅度、起重高度、起重速度與吊車穩(wěn)定性的關系。問 就是調(diào)查。在判斷故障之前，必須問明情況。如故障發(fā)生之前有任何預兆，是突變的還是漸變的。否則，即便是經(jīng)驗豐富的人，不問情況去盲目判斷，也會影響故障診斷的速度和質(zhì)量。看 就是觀察。例如：觀察柴油發(fā)動機的排煙顏色，在結(jié)合其他情況的分析，就可以判斷該機燃燒及工作情況。