抗浮囊式擴(kuò)體錨桿生產(chǎn)廠防水做法

防水一直是建筑施工過程中出現(xiàn)施工質(zhì)量問題多的分部、分項工程之一，如果囊式擴(kuò)體錨桿生產(chǎn)廠施工過程中防水施工質(zhì)量未嚴(yán)格控制，在囊式擴(kuò)體錨桿生產(chǎn)廠后期維修時，將會花費更多的成本，所以防水也是建筑施工的重中之重。

我們都知道抗浮錨桿處是易發(fā)生滲漏、防水工程薄弱部位，我們結(jié)合現(xiàn)場實際施工做法經(jīng)驗和相關(guān)規(guī)范的要求，對抗浮錨桿防水的施工做法進(jìn)行了優(yōu)化，具體如下：

抗浮錨桿施工完成后，在抗浮錨桿底部位置涂刷一層水泥基滲透結(jié)晶防水涂料，加強混凝土結(jié)構(gòu)自防水特性。然后再沿涂刷水泥基滲透結(jié)晶防水涂料的部位做一個圓形混凝土土臺（混凝土強度標(biāo)號與基礎(chǔ)混凝土強度標(biāo)號相同或者略低），在土臺上做防水附加層，然后鋪設(shè)大面防水卷材。后用在錨桿鋼筋和防水卷材的交界處，使用聚氨酯防水涂料做加強防水層，再使用堵漏寶等灌實即可。②地下停車場、地下倉庫、地下商業(yè)街、大型地下綜合體、地下洞室等地下空間。

囊式擴(kuò)體錨桿生產(chǎn)廠施工有哪些質(zhì)量問題呢？

抗浮擴(kuò)體錨桿施工質(zhì)量問題

? 錨桿制作易出現(xiàn)問題：錨桿下料平直段長度不夠；起彎點位置、彎起角度與設(shè)計圖紙不符。

? 抗浮錨桿焊接質(zhì)量不滿足要求：錨桿架立筋焊接質(zhì)量差，錨桿吊運到現(xiàn)場后，易出現(xiàn)架立筋脫落、偏位現(xiàn)象。

? 抗浮錨桿成孔清渣不及時。

? 注漿管長度過短，嚴(yán)重影響注漿質(zhì)量。

? 錨桿下錨定位不正。

? 錨桿標(biāo)高超差。

? 錨孔注漿結(jié)束后面層處理不及時。

? 錨桿架立定位短鋼筋翹出防水層。

囊式擴(kuò)體錨桿生產(chǎn)廠下錨該怎么做？

下囊式擴(kuò)體錨桿時的步驟：

（1）下錨前應(yīng)檢查灌漿管有無或堵塞，接口處是否牢固，防止壓力加大時開裂跑漿；

（2）將一根直徑30mm的灌漿管綁扎在錨桿上，綁扎松緊適度，以灌漿后較易拔出為宜。灌漿管下端一般比錨桿體下端短150mm，下端管口用膠布或水泥袋等暫時封閉，防止囊式擴(kuò)體錨桿生產(chǎn)廠下錨時孔內(nèi)土體堵塞灌漿管口；

（3）用塔吊或鉆機(jī)架將錨桿和灌漿管一同吊起放入孔中，安放時應(yīng)避免錨桿扭曲、彎折及部件松脫。囊式擴(kuò)體錨桿生產(chǎn)廠下錨過程中若遇桿體無法下至孔底時，應(yīng)將桿體拔出并用鉆機(jī)重新掃孔后再下錨；

（4）錨桿體下到孔位后，要測量頂部標(biāo)高，做到整體平整。