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齒輪同步馬達(dá)廠家承諾守信「在線咨詢」

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-12 07:33  






液壓同步分流馬達(dá)的注意事項(xiàng)

1、同步馬達(dá)要安裝在平臺上面,不需要另加支腳安裝。避免產(chǎn)生振動(dòng)、噪音。

2、同步馬達(dá)的進(jìn)出油管,建議選用軟管連接。

3、同步馬達(dá)中的一腔不參加工作時(shí),且不可將該腔堵死,此時(shí)需要將不參加工作的腔放空。

4、同步馬達(dá)在使用前,應(yīng)將同步馬達(dá)上的溢流閥的壓力調(diào)節(jié)到適當(dāng)?shù)闹?按“同步馬達(dá)的壓力設(shè)定”進(jìn)行調(diào)節(jié))。在調(diào)節(jié)同步馬達(dá)上的溢流閥時(shí),各腔的溢流閥要一起均勻調(diào)節(jié),且不可胡亂調(diào),也不可以直接調(diào)死。






正確選擇液壓同步分流馬達(dá)的方法

(1) 選擇液壓同步分流馬達(dá)的主要依據(jù)是主機(jī)對液壓系統(tǒng)的要求,如轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、工作壓力、排量、外形及連接尺寸、容積效率、總效率以及質(zhì)量、價(jià)格、貨源和使用維護(hù)的便利性等。

(2) 液壓同步分流馬達(dá)的種類較多.特性不同,應(yīng)針對具體用途及其工況,參考下表選擇合適的液壓同步分流馬達(dá)。低速運(yùn)轉(zhuǎn)工況可選低轉(zhuǎn)速同步分流馬達(dá),也可以采用高速同步分流馬達(dá)加減速裝置。在兩種方案的選擇上.應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)及空間情況、設(shè)備成本、驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩是否合理等進(jìn)行選擇。齒輪式液壓馬達(dá)沒有任何的外泄漏,如果其中一部分齒輪在旋轉(zhuǎn),其它部分中也會(huì)通過相同或成比例的流量。

(3) 確定所采用同步分流馬達(dá)的種類后,可根據(jù)所需的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩從液壓同步分流馬達(dá)產(chǎn)品系列中選出幾種能滿足需要的若干規(guī)格, 然后進(jìn)行綜合分析, 即首先利用各種規(guī)格的特性曲線查出相應(yīng)壓降、流量和效率;因其流量范圍較窄,由于分流精度取決于閥的壓降,因同步回路壓力損失較大,分流精度顯著下降,因此,分流集流閥不宜于低壓系統(tǒng)。然后,用技術(shù)經(jīng)濟(jì)評價(jià)來確定具體規(guī)格,如果原始成本重要?jiǎng)t應(yīng)選擇既滿足轉(zhuǎn)矩要求又使系統(tǒng)流量較小,壓力較低的同步分流馬達(dá),這樣可以使液壓源、控制閥及管路規(guī)格都小。如果運(yùn)行成本重要,則應(yīng)選擇總的同步分流馬達(dá);如果壽命重要,則應(yīng)選擇壓降小的同步分流馬達(dá)。




液壓馬達(dá)的分類方法:按工作速度范圍分為高速和低速,額定轉(zhuǎn)速超過500r/min,低于500r/min,稱為低速馬達(dá)。 高速馬達(dá)主要有齒輪馬達(dá)、葉片馬達(dá)和軸向柱塞馬達(dá)。優(yōu)點(diǎn)是轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小,便于啟動(dòng)、換向和制動(dòng); 軸向柱塞馬達(dá)還可實(shí)現(xiàn)無極調(diào)速。缺點(diǎn)是啟動(dòng)機(jī)械效率低,低速穩(wěn)定性差。由于高速馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)矩較 軸向柱塞馬達(dá) 小,故又稱為高速小扭矩馬達(dá)。低速液壓馬達(dá)主要包括曲軸連桿馬達(dá)、經(jīng)歷平衡馬達(dá)、內(nèi)曲線徑向柱 塞馬達(dá),以及白線馬達(dá)等。低速液壓馬達(dá)具有較好的低速穩(wěn)定性,較高的啟動(dòng)機(jī)械效率;可以直接和 工作機(jī)構(gòu)相連,大大簡化機(jī)器的傳動(dòng)裝置。然后,用技術(shù)經(jīng)濟(jì)評價(jià)來確定具體規(guī)格,如果原始成本重要?jiǎng)t應(yīng)選擇既滿足轉(zhuǎn)矩要求又使系統(tǒng)流量較小,壓力較低的同步分流馬達(dá),這樣可以使液壓源、控制閥及管路規(guī)格都小。通常低速液壓馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩較大,可達(dá)幾千牛*米至幾 萬牛*米,又又低速大扭矩液壓馬達(dá)之稱,貝廣泛應(yīng)用再重載高壓系統(tǒng)中。缺點(diǎn)是轉(zhuǎn)動(dòng)慣量達(dá),制動(dòng) 較為困難。




以液壓傳動(dòng)型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)為研究對象,針對液壓調(diào)速回路元件選用的實(shí)際情況,建立了定量泵-雙變量馬達(dá)調(diào)速系統(tǒng)、永磁同步發(fā)電機(jī)及風(fēng)輪的數(shù)學(xué)模型。采用AMESim軟件建立液壓調(diào)速系統(tǒng)模型,采用MATLAB/Simulink軟件建立永磁同步發(fā)電機(jī)及風(fēng)輪模型。應(yīng)用模糊控制方法,分析了液壓傳動(dòng)變速恒頻風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)馬達(dá)的轉(zhuǎn)速特性。研究表明,定量泵-雙變量馬達(dá)液壓調(diào)速系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)永磁同步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定控制。消除同步誤差的措施選擇加工精度較高的液壓同步馬達(dá)和液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)。 濟(jì)南魯巨機(jī)械設(shè)備有限公司主營業(yè)務(wù):齒輪計(jì)量泵,液壓同步馬達(dá),智能定量添加系統(tǒng)!


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