控制混流泵的啟動(dòng)特征
1、混流泵 泵在零流量工況時(shí)軸功率介于上述兩種泵之間，為額定功率的100％～130％ ，所以混流泵的啟動(dòng)特性也應(yīng)是上述兩種泵之間，一般可選擇泵啟動(dòng)與控制閥的緩慢 開啟同步進(jìn)行。確認(rèn)正確的電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)搞清電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向，現(xiàn)在有許多類型的混流泵正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)時(shí)皆可出水，但反轉(zhuǎn)時(shí)出水量小、電流大，其反轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)損壞電機(jī)繞組。
工作原理：工作原理與控制離心泵零流量啟動(dòng)特性相同， 只要取消電磁閥的yan時(shí)設(shè)置即可。
2、停泵及其控制：
(a)控制離心泵的零流量停泵（即先關(guān)閥后停泵)對(duì)于離心泵，先緩慢關(guān)閉控制閥，然 后再停泵的重要性在于：這時(shí)管內(nèi)介質(zhì)流速由額定流速逐漸降至為零，速度變化梯度很小，可有效的避免停泵水錘的發(fā)生和泵的逆轉(zhuǎn)；
(b)泵的軸功率由額定功率逐漸降至zui小的運(yùn)行功率，有利于機(jī)組安全。
柴油機(jī)中主要部件混流泵的介紹
首先是泵軸用單列向心球軸承支承。至于第三項(xiàng)，混流泵內(nèi)部各轉(zhuǎn)動(dòng)部件配合面關(guān)鍵是嚴(yán)把配件的加工質(zhì)量關(guān)和裝配質(zhì)量關(guān)，確保有理想的水流流態(tài)，以降低混流泵內(nèi)部的摩擦損失。軸承可用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑—油量就控制在油的標(biāo)線間；也可用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑—可在裝配水泵時(shí)加入。使用中通過(guò)拆裝前蓋和后蓋來(lái)補(bǔ)充；泵體上端的絲堵，用于加灌引水或聯(lián)接真空泵抽氣引水。
其次就是柴油機(jī)混流泵 主要由泵蓋、葉輪、填料室、泵體、泵軸、軸套及軸承體（口徑≤350mm）或軸承架（口徑≥400mm）等主要零件構(gòu)成，軸套用以保護(hù)泵軸。磨損后可及時(shí)更換。
三則是泵蓋分別與泵體和進(jìn)水管相接。泵蓋平面與葉輪平面之間應(yīng)有適當(dāng)間隙。間隙過(guò)小，會(huì)產(chǎn)生磨擦；間隙過(guò)大，會(huì)導(dǎo)致泵體內(nèi)的壓力水大量回流，使泵的效率降低。實(shí)際使用的適宜間隙為0.3~0.7mm(將泵軸推向泵的進(jìn)口端)，間隙可用增減紙墊厚度來(lái)調(diào)整。
后則是為擴(kuò)大泵的使用范圍，滿足用戶不同要求，可切割葉輪外徑或換用不同性能的葉輪，軸封裝置由填料、填料壓蓋、填料環(huán)和泵體上的填料函組成。其作用是防止空氣吸入泵內(nèi)和防止水從泵內(nèi)過(guò)多地沿軸流出。
混流泵有全落井、半落井和落地式三種安裝形式，其中半落井安裝有時(shí)可減少落地安裝吸程高和因進(jìn)水管路長(zhǎng)而增加的損失。
安裝原則：
（1） 水泵的安裝高度：zui高上水位不應(yīng)高于軸承下端，zui低下水位取決于泵的允許吸上真空度（應(yīng)減去管路損失）。
（2） 水泵應(yīng)盡可能靠近水源，以縮短進(jìn)水管路，減少管路損失。
（3） 管路應(yīng)盡量直和短。一般在進(jìn)水口用一只90°或33°彎管，水泵底腳基礎(chǔ)斜澆，可省去出水彎管。
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發(fā)布時(shí)間：2020-07-22 09:04
