xws﹨xwed擺線針輪減速機安裝使用注意

1、在擺線減速機的輸出軸上加裝、皮帶輪、鏈輪等聯(lián)結(jié)件時不允許采用直接捶擊方法，因該減速機的輸出軸結(jié)構(gòu)不能承受軸向的捶擊力，可用軸端螺孔旋入螺釘壓入聯(lián)結(jié)件。

2、輸出軸及輸入軸的軸徑選用GB1568-79配合。

3、減速機上的吊環(huán)螺釘只限起吊減速機用。

4、在基礎(chǔ)上安裝減速機時，應(yīng)校準(zhǔn)減速機的安裝中心線標(biāo)高，水平度及其相連部分的相關(guān)尺寸。校準(zhǔn)裝動軸的同心度不應(yīng)超過聯(lián)軸器所允許的范圍。

5、減速機校準(zhǔn)時，可用鋼制墊塊或鑄鐵墊塊進行，墊塊在高度方面不超過三塊，也可用契鐵進行，但減速機校準(zhǔn)后應(yīng)換入平墊塊。

6、墊塊的配置應(yīng)避免引起機體變形，應(yīng)按基礎(chǔ)螺栓兩邊對稱排列，其相互距離能足夠使水漿在灌溉時自由流通。

7、水泥漿的灌溉應(yīng)密實，不可有氣泡、空隙和其他缺陷

擺線針輪減速機

單級擺線（BW.BWY.BWD,BL.BLY,BLD) 機型號有：12、15、18、22、27、33、39、45、55、65

傳動比：9、11、17、23、29、35、43、59、71、87

雙級擺線（BWE.BWEY.BWED,BLE.BLEY,BLED) 機型號有：1510、1512、1812、1815、2212、2215、2218、2715、 2718、3318、3322、3922、4527、5527、5533、6533

傳動比：121(11×11)、187(17×11)、253(23×11) 、289(17×17)、385(35×11) 、 391(23×17)、473(43×11)、493(29×17)、595(35×17)、 731(43×17)、841(29×29)

擺線針輪減速機扭矩計算

擺線針輪減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用效率（65%-75%）

 

   吳橋偉鑫減速機廠為您解釋：挑選X系列產(chǎn)品立式擺線針減速機減速器，型號規(guī)格為XWD5-17-5.5，B系列產(chǎn)品立式擺線針減速機減速器，型號規(guī)格為BWD3-17-5.5。這二種管理中心高一樣，為160mm，地腳螺絲規(guī)格不同。立柱式按裝的型號規(guī)格為XLD5-17-5.5和BLD3-17-5.5，聯(lián)接規(guī)格相同，區(qū)別是輸出軸長短有點兒不一樣，可是不危害應(yīng)用。擺線針減速機減速器商品特性：1、很輕、重量輕。在同樣標(biāo)準(zhǔn)下比硬齒面漸開線齒輪圓柱體齒輪減速機凈重降速輕1/2左右，容積變小1/2~1/3。2、傳動系統(tǒng)：單極行星減速器η=0.98二級行星減速器η=0.963、3級行星減速器η=0.943、傳動系統(tǒng)輸出功率范疇大，可由低于1KW到上萬千瓦，且輸出功率越大優(yōu)勢越突顯，經(jīng)濟收益越高。4、裝配線形式多種多樣，可由多方面安裝，可接受性廣。在合乎給出生產(chǎn)制造標(biāo)準(zhǔn)下，運行穩(wěn)定，噪聲小。5、選用了高品質(zhì)低碳環(huán)保鋁合金剛滲碳淬火，外傳動齒輪為6級精密度，內(nèi)傳動齒輪為7級精密度，承載力水準(zhǔn)追上了當(dāng)今工業(yè)國水準(zhǔn)。11、在沖擊、振動、大量或頻繁啟動、使用場合，除地腳外，還需使用銷釘（提供）加強基礎(chǔ)、地腳螺栓連接。使用期通常均在10年左右。6、傳動齒輪的圓上速率不超15-20m/s，工作中工作溫度為-40- 45℃,小于0℃時,起動前潤滑脂應(yīng)予以熱至0℃左右，可正反面兩向運行。

擺線針輪減速機噪音問題

擺線針輪減速機型號

吳橋偉鑫減速機廠生產(chǎn)的擺線針輪減速機有以下型號：

XW腳板式臥裝雙軸型擺線針輪減速機

　　 XL法蘭式立裝雙軸型擺線針輪減速機

　　 XWD腳板式臥裝普通電動機直聯(lián)型擺線針輪減速機

　　 XLD法蘭式立裝普通電動機直聯(lián)型擺線針輪減速機

　　 XWY腳板式臥裝專用電動機直聯(lián)型擺線針輪減速機

　　 XLY法蘭式立裝專用電動機直聯(lián)型擺線針輪減速機

XWD行星擺線減速機生產(chǎn)廠家噪音原因有三種可能

，1，新機器 聲音響 是廠家的制造和設(shè)計以及組裝出現(xiàn)問題，2，剛開始用聲音不響，用段時間后慢慢越來越響，而且是載負荷是出現(xiàn)的聲響，說明減速機內(nèi)部調(diào)整的間隙太大導(dǎo)致擺輪打滑這種聲音較明顯，或者內(nèi)部間隙調(diào)整太小導(dǎo)致摩擦數(shù)增加高度而導(dǎo)致潤滑油質(zhì)量失去平衡。3.用的減速機有年限了，內(nèi)部主要部件磨損導(dǎo)致原來的精度尺寸發(fā)生改變。5、減速機校準(zhǔn)時，可用鋼制墊塊或鑄鐵墊塊進行，墊塊在高度方面不超過三塊，也可用契鐵進行，但減速機校準(zhǔn)后應(yīng)換入平墊塊。