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系統(tǒng)組成
系統(tǒng)主要設(shè)備組成由自動(dòng)道閘、顯示屏、高清車牌識(shí)別一體機(jī)、補(bǔ)光燈、車輛檢測(cè)器、地感線圈組成。
1. 入口部分設(shè)備
入口部分主要由自動(dòng)道閘、顯示屏、高清車牌識(shí)別一體機(jī)、補(bǔ)光燈、車輛檢測(cè)器、地感線圈組成。
車輛入場(chǎng):
車輛入場(chǎng)時(shí),高清車牌識(shí)別一體機(jī)遠(yuǎn)距離自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)、記錄入場(chǎng)時(shí)間等,并在道閘的顯示屏上顯示該車的車牌號(hào),道閘遠(yuǎn)距離快速抬桿,不停車通行進(jìn)入車場(chǎng);車輛通過后道閘桿自動(dòng)落下。
2. 出口部分設(shè)備
出口部分主要由自動(dòng)道閘、顯示屏、高清車牌識(shí)別一體機(jī)、補(bǔ)光燈、車輛檢測(cè)器、地感線圈組成。
車輛出場(chǎng):
車輛出場(chǎng)時(shí),高清車牌識(shí)別一體機(jī)遠(yuǎn)距離自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)、上傳到電腦,管理電腦自動(dòng)調(diào)出該車進(jìn)場(chǎng)的車牌及入場(chǎng)時(shí)間等信息,并自動(dòng)計(jì)算停車時(shí)間、收費(fèi)金額,并在道閘的顯示屏上顯示收費(fèi)金額;
收費(fèi)完成后,道閘桿自動(dòng)開啟放行車輛,車輛通過后道閘桿自動(dòng)落下;
3. 出口崗?fù)げ糠衷O(shè)備
崗?fù)ぬ幹饕O(shè)備有:電腦主機(jī)、停車場(chǎng)管理軟件、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)。
4. 系統(tǒng)功能特點(diǎn)
內(nèi)部固定車輛自動(dòng)識(shí)別車輛車牌號(hào)碼,道閘遠(yuǎn)距離快速抬桿,車輛無卡 不停車通行;
臨時(shí)車輛,自動(dòng)識(shí)別車牌,判定車輛性 質(zhì)進(jìn)行收費(fèi)或限行管理;
所有車輛進(jìn)出自動(dòng)抓拍,且對(duì)比進(jìn)出 口車輛圖片、車牌號(hào)信息,進(jìn)出時(shí)間 、收費(fèi)信息。
昆明旭歐科技主營(yíng)車牌識(shí)別系統(tǒng)、車牌識(shí)別一體機(jī)、停車場(chǎng)系統(tǒng),停車場(chǎng)管理系統(tǒng)、停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)等系列產(chǎn)品,歡迎大家咨詢。實(shí)體經(jīng)營(yíng),歡迎尊駕親臨本公司。
車牌識(shí)別系統(tǒng)在重要地方的出入口安裝運(yùn)用
2.自動(dòng)放行 將車牌信息輸入系統(tǒng),系統(tǒng)自動(dòng)地識(shí)讀經(jīng)過車輛的車牌并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫。中國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,港口碼頭業(yè)務(wù)量劇增,車輛壓港及進(jìn)出道路擁堵問題日益嚴(yán)重,旭歐控制推出的港口碼頭車輛進(jìn)出管理系統(tǒng)能夠有效解決港口碼頭車輛進(jìn)出效率慢、車流方向亂等難題,加快港口碼頭車輛周轉(zhuǎn)效率,緩解車輛進(jìn)出不暢問題。對(duì)于需要自動(dòng)放行的車輛系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電子門或欄桿機(jī)讓其通過,對(duì)于其它車輛系統(tǒng)會(huì)給出警示,由值勤人員處理??捎糜谔厥鈫挝?如軍事事管理區(qū)、保密單位、重點(diǎn)保護(hù)單位等)、路橋收費(fèi)卡口、住宅區(qū)等
車牌識(shí)別系統(tǒng)的好處 車牌識(shí)別系統(tǒng)的工作狀態(tài):當(dāng)小車駛?cè)胄^(qū)入口車道,門口道閘自動(dòng)起桿,等車進(jìn)去后,閘桿自動(dòng)下落。在這過程當(dāng)中,車輛無需e卡、無需停車、車上也沒有攜帶任何識(shí)別卡類,小區(qū)門口也沒有任何值班人員,進(jìn)出就是如此的便捷。
隨著這幾年了技術(shù)的發(fā)展,智能停車場(chǎng)系統(tǒng)普遍應(yīng)用逐漸成熟的車牌識(shí)別技術(shù),在節(jié)約成本方面有一下7點(diǎn)好處:
1.提高停車場(chǎng)自動(dòng)化、智能化。固定車輛進(jìn)出全自動(dòng)化,無需人員值守;對(duì)于臨時(shí)車輛,只需在出口安排人員收費(fèi)即可,進(jìn)口無需發(fā)卡人員。
2.無需讀卡機(jī),免去安裝維護(hù)的工作,并能降低停車場(chǎng)系統(tǒng)故障率;
3.停車場(chǎng)用戶無需攜帶任何卡類,不再擔(dān)心忘記了攜帶卡片而帶來的麻煩;
4.無需對(duì)IC卡等卡類進(jìn)行管理,如發(fā)卡、掛失等,降低管理工作量;
5.出入口無需安排人員值守,節(jié)省人工成本,降低管理費(fèi)用;
6.進(jìn)出停車場(chǎng)無需卡、無需停車,加快車輛進(jìn)出場(chǎng)速度,避免擁堵;
7.停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)管理方便,基本沒有收費(fèi)漏洞。
1.車輛出入管理 將車牌識(shí)別設(shè)備安裝于出入口,記錄車輛的車牌號(hào)碼、出入時(shí)間,并與自動(dòng)門、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合,實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)管理。
在現(xiàn)代化停車場(chǎng)管理中,涉及到各方面的管理,其中車輛的管理是一個(gè)重要的方面。尤其是對(duì)特殊停車場(chǎng)、大院及、小區(qū)而言,要求對(duì)各種車輛實(shí)時(shí)地進(jìn)行嚴(yán)格的管理,對(duì)其出入的時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)視,并對(duì)各類車輛進(jìn)行登記(包括內(nèi)部車輛和外部車輛)和識(shí)別。根據(jù)商圈停車場(chǎng)的具體要求及實(shí)際情況,遵循實(shí)用、安全、先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)、可靠、可擴(kuò)充原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。對(duì)大規(guī)模的場(chǎng)區(qū)中,各種出入的車輛較多,如每輛車都要進(jìn)行人工判斷,既費(fèi)時(shí),又不利于管理和查詢,保衛(wèi)工作比較困難,效率低下。
車牌號(hào)碼識(shí)別的大致原理如下:分為圖像采集、車牌定位、字符分割、字符識(shí)別四大模塊,再用軟件編程來實(shí)現(xiàn)每一個(gè)部分,后識(shí)別出牌照,輸出車牌號(hào)碼等相關(guān)信息。
車牌識(shí)別一本機(jī)功能及參數(shù)介紹:
號(hào)牌識(shí)別率:白天≥99.8%;夜間≥99.6%;
號(hào)牌檢出率:白天≥99.9%;夜間≥99.7%;
適應(yīng)車速:0-150公里/小時(shí);
輸出信息:車輛特證圖像、車牌圖像、牌照號(hào)碼、顏色、類型、時(shí)間
網(wǎng)絡(luò):10/100M 以太網(wǎng)TCP/IP
圖像傳感器:1/3'CMOS
圖像分別率:720P CIF4 CIF
電子快門:1/1至1/10000秒,22檔
拍攝范圍:3-10米
存儲(chǔ):TF卡(microSD卡)
分析帕率:25fps
相機(jī)鏡頭:高清鏡頭2.8~12mm可調(diào) F1.4
2.自動(dòng)放行 將車牌信息輸入系統(tǒng),系統(tǒng)自動(dòng)地識(shí)讀經(jīng)過車輛的車牌并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫。?其他源于卡的問題??2)對(duì)臨時(shí)車管理而言,“車牌識(shí)別”有以下優(yōu)點(diǎn):?解決“卡管理”時(shí),收費(fèi)人員眛錢的現(xiàn)象。對(duì)于需要自動(dòng)放行的車輛系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電子門或欄桿機(jī)讓其通過,對(duì)于其它車輛系統(tǒng)會(huì)給出警示,由值勤人員處理。可用于特殊單位(如事管理區(qū)、保密單位、重點(diǎn)保護(hù)單位等)、路橋收費(fèi)卡口、住宅區(qū)等
車牌識(shí)別系統(tǒng)的好處 車牌識(shí)別系統(tǒng)的工作狀態(tài):當(dāng)小車駛?cè)胄^(qū)入口車道,門口道閘自動(dòng)起桿,等車進(jìn)去后,閘桿自動(dòng)下落。12)系統(tǒng)采用直流12V弱電進(jìn)行供能,耗能少、抗干擾性強(qiáng),無限加強(qiáng)用戶的使用安全,對(duì)環(huán)境、使用地點(diǎn)的依賴性大大降低。在這過程當(dāng)中,車輛無需 卡、無需停車、車上也沒有攜帶任何識(shí)別卡類,小區(qū)門口也沒有任何值班人員,進(jìn)出就是如此的便捷。 隨著這幾年了技術(shù)的發(fā)展,智能停車場(chǎng)系統(tǒng)普遍應(yīng)用逐漸成熟的車牌識(shí)別技術(shù),在節(jié)約成本方面有一下7點(diǎn)好處:
1.提高停車場(chǎng)自動(dòng)化、智能化。固定車輛進(jìn)出全自動(dòng)化,無需人員值守;系統(tǒng)基本功能及特點(diǎn)固定車輛全自動(dòng)化管理,臨時(shí)車輛半自動(dòng)化管理,減少車輛通行時(shí)間,為車主爭(zhēng)取時(shí)間,智能化管理。對(duì)于臨時(shí)車輛,只需在出口安排人員收費(fèi)即可,進(jìn)口無需發(fā)卡人員。 2.無需讀卡機(jī),免去安裝維護(hù)的工作,并能降低停車場(chǎng)系統(tǒng)故障率; 3.停車場(chǎng)用戶無需攜帶任何卡類,不再擔(dān)心忘記了攜帶卡片而帶來的麻煩; 4.無需對(duì)IC卡等卡類進(jìn)行管理,如發(fā)卡、掛失等,降低管理工作量; 5.出入口無需安排人員值守,節(jié)省人工成本,降低管理費(fèi)用; 6.進(jìn)出停車場(chǎng)無需卡、無需停車,加快車輛進(jìn)出場(chǎng)速度,避免擁堵; 7.停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)管理方便,基本沒有收費(fèi)漏洞。