私人汽車擁有量激增，小區(qū)停車矛盾日益激化升級(jí)，小區(qū)園區(qū)環(huán)境也變得愈發(fā)混亂。旭歐控制推出的小區(qū)車輛出入管理系統(tǒng)能夠有效解決小區(qū)車多位少、無序停車等停車難題。

加強(qiáng)企事業(yè)單位車輛管理工作，實(shí)現(xiàn)車輛管理的制度化、規(guī)范化。旭歐控制推出的工礦企事業(yè)單位車輛出入管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)進(jìn)出管理，提高車輛使用效率。

中國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，港口碼頭業(yè)務(wù)量劇增，車輛壓港及進(jìn)出道路擁堵問題日益嚴(yán)重，旭歐控制推出的港口碼頭車輛進(jìn)出管理系統(tǒng)能夠有效解決港口碼頭車輛進(jìn)出效率慢、車流方向亂等難題，加快港口碼頭車輛周轉(zhuǎn)效率，緩解車輛進(jìn)出不暢問題。

經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，汽車私人擁有量激增，停車難問題在已經(jīng)白熱化了，導(dǎo)致不能及時(shí)，門口擁擠混亂不堪。旭歐控制推出的智能停車管理系統(tǒng)，科學(xué)經(jīng)營管理停車場，有效提高車位使用效率，使有限的停車位可以接待更多的外來車輛

智能停車場車輛識(shí)別管理系統(tǒng)通過計(jì)算機(jī)的圖像處理自動(dòng)識(shí)別記錄，辨別同一號(hào)牌的車輛出入場時(shí)是否一致，是目前識(shí)別速度快的車輌識(shí)別系統(tǒng)。其軟件模塊可以嵌入到停車場系統(tǒng)軟件中，配合硬件共同實(shí)現(xiàn)牌自動(dòng)識(shí)別功能，使停車場系統(tǒng)更加完善。4)車牌識(shí)別一體機(jī)通過兩路IO開關(guān)量輸出連接道閘，用來控制道閘的升桿、落桿等動(dòng)作。停車場車輛識(shí)別收費(fèi)管理系統(tǒng)，計(jì)算機(jī)軟件將攝像機(jī)在入口拍攝的車輛車號(hào)碼圖象自動(dòng)識(shí)別并轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，旭歐識(shí)別的優(yōu)勢在于可以把卡和車對(duì)應(yīng)起來，，使管理提高一個(gè)檔次，卡和車的對(duì)應(yīng)的優(yōu)點(diǎn)在于長租卡須和車配合使用，杜絕一卡多車使用的漏洞，增加停車費(fèi)的收?。煌瑫r(shí)自動(dòng)比對(duì)進(jìn)出車輛，防止偷盜事件的發(fā)生。升級(jí)后的攝像系統(tǒng)可以采集更清晰的圖片，作為檔案保存，可以為一些糾紛提供有力的證據(jù)。 方便了管理人員在車輛出場時(shí)進(jìn)行比對(duì)，大大增強(qiáng)了系統(tǒng)的安全性。

車牌識(shí)別系統(tǒng)需要克服哪些問題?現(xiàn)在的車牌識(shí)別系統(tǒng)主要通過自動(dòng)捕獲車牌信息，然后通過車牌信息的識(shí)別來自動(dòng)授權(quán)道閘升降，在車流量較大時(shí)，車主通過車牌識(shí)別只需一秒鐘就能進(jìn)出停車場。自動(dòng)放行將車牌信息輸入系統(tǒng)，系統(tǒng)自動(dòng)地識(shí)讀經(jīng)過車輛的車牌并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫。車牌識(shí)別技術(shù)的運(yùn)用帶來了極大方便，卻也存在一個(gè)嚴(yán)重的問題，即車牌識(shí)別率直接影響了系統(tǒng)識(shí)別率。然而，在實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中，存在許多因素制約著車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率。