鋰電池一定要外加保護板

鋰電池的特性決定了鋰電池一定要外加保護板，以防止鋰電池過充、過放及短路等情況的發(fā)生，不加保護板的鋰電池會有變形、漏液、的危險。在激烈的價格競爭下，各電池封裝廠尋求更低價位的保護電路，或者根本省略了這個裝置，使得市面上充斥著有危險的鋰電池。當然，實際上消費者無法從外觀分辨出來是否有保護電路板，因此選擇有信譽的商家購買。鋰電池的品牌很多，質(zhì)量卻很難從外觀看出。在這種情況下，大家在選擇之前就要多做點功課，多去網(wǎng)上查詢一下廠商資料。

電池組的一致性:這個參數(shù)比較有意思

電池組的一致性：這個參數(shù)比較有意思，即使是同一規(guī)格型號的電池單體在成組后，電池組在電壓、容量、內(nèi)阻、壽命等性能有很大的差別，在電動汽車上使用時，性能指標往往達不到單體電池的原有水平。

目前比較合理的解釋：單體電池在制造出來后，由于工藝的問題，導(dǎo)致內(nèi)部結(jié)構(gòu)和材質(zhì)不完全一致，本身存在一定性能差異。初始的不一致隨著電池在使用過程中連續(xù)的充放電循環(huán)而累計，再加上電池組內(nèi)的使用環(huán)境對于各單體電池也不盡相同，導(dǎo)致各單體電池狀態(tài)產(chǎn)生更大的差異，在使用過程中逐步放大，從而在某些情況下使某些單體電池性能加速衰減，并終引發(fā)電池組過早失效。

因為鋰電池的平均電壓比鉛酸電池高，也就是能量密度高，這樣，同等體積的電池，鋰電池容量更大。而同樣是鋰電池，三元鋰電池的容量比磷酸鐵鋰電池容量大，而磷酸鐵鋰電池又比錳酸鋰電池容量大。電池的重量方面，同等體積的鋰電池比鉛酸電池輕。這就是說，鋰電池的能量密度更大，打個比方，一斤鋰電池的能量，相當于三到五公斤鉛酸電池的能量，所以說同等能量下，鉛酸電池更重。所以如果我們想圖方便，擰起來比較輕，可以選擇鋰電池。

磷酸鐵鋰電池：是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。一般的規(guī)格是32650電芯。磷酸鐵鋰電池，在循環(huán)壽命和耐高溫二個方面較有優(yōu)勢，循環(huán)壽命達到2000次以上，標準充電(5小時率)使用，可達到2000次。高溫電熱峰值可達350℃-500℃左右。常用的規(guī)格就是32650電芯。單個電芯體積要比三元鋰大差不多1/3。目前的能量密度在170WH/kg.由于體積太大，對于電動車比較小的空間來說，就有所限制。