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太原螺旋管尺寸規(guī)格可量尺定做 衡泰尚盈

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發(fā)布時(shí)間:2021-09-05 04:46  
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關(guān)于螺旋焊管淬火過(guò)程中的溫度范圍

滲碳層深度可通過(guò)控制保溫時(shí)間來(lái)達(dá)到,一般為0.5~2.5mm。低碳鋼滲碳后表層的wt在0.85%~1.05%之間為。工件滲碳后必須進(jìn)行淬火和低溫回火。終表層為細(xì)小片狀的高碳回火馬氏體、粒狀滲碳體及少量殘余奧氏體,獲得高的硬度(58~64HRC)、耐磨性及疲勞強(qiáng)度;心部組織取決于綱的淬透性,一般低碳鋼心部組織為鐵素體和珠光體,硬度為110~180HBW,低合金鋼(20CrMnti鋼)通常心部組織為低碳回火馬氏體、鐵素體和少量托氏體,硬度為35~45HRC,具有較高的強(qiáng)度和韌性以及一定的塑性。氣體滲碳生產(chǎn)率高滲碳過(guò)程易于控制,滲碳層質(zhì)量高,勞動(dòng)條件好,易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化;但設(shè)備成本較高,不適宜單件、小批生產(chǎn),適于成批或大量生產(chǎn)。主要用于受磨損和較大沖擊載荷的零件,如齒輪、活塞銷、凸輪、軸類等。將工件放在填充滲碳劑的密封箱中,然后放入爐中加熱至900℃~950℃,保溫滲碳。滲碳劑采用顆粒狀的木炭和15%~20%的碳酸鹽(BaCO或Na2CO3)的混合物。木炭提供活性碳原子,碳酸鹽可加速滲碳速度。在滲碳溫度下形成不穩(wěn)定的CO,CO與工件表面接觸發(fā)生分解,生成活性碳原子【C】被工件表面吸收,并逐漸向內(nèi)部擴(kuò)散形成滲碳層。固體滲碳設(shè)備簡(jiǎn)單,成本低。但勞動(dòng)條件差,質(zhì)量不易控制,生產(chǎn)效率低。主要用于單件小批生產(chǎn)。





螺旋鋼管防腐涂刷油漆的施工要求

涂層的道漆膜表干后,方可進(jìn)行下道涂層施工,涂刷時(shí)層間要縱橫交錯(cuò),均勻涂刷,每層應(yīng)往復(fù)進(jìn)行。所有涂層不得漏涂,涂層表面應(yīng)光滑平整,顏色一致,無(wú)氣泡、流掛,剝落、粉漆、破損等缺陷,結(jié)合力達(dá)二級(jí)以上每道厚度及總干膜厚度應(yīng)完全滿足該涂料的技術(shù)指標(biāo)。每道涂層間隔不宜超過(guò)小時(shí),在道漆未干透時(shí)作第二道漆,時(shí)固化已久涂層用砂布打磨后再刷下一道漆。每道工序施工隱蔽前要經(jīng)甲方質(zhì)檢人員檢查驗(yàn)收后,做到表面潔凈,無(wú)油漆、灰塵、每道漆膜要采用漆膜測(cè)厚儀檢測(cè)干膜厚度是否符合設(shè)計(jì)要求。施工應(yīng)嚴(yán)格控制各涂層的厚度,厚度要達(dá)到設(shè)計(jì)要求。外部構(gòu)件上死角、難刷部位,應(yīng)用小刷子先涂,先刷以免出現(xiàn)漏涂、漏刷現(xiàn)象。小型構(gòu)件的除銹要徹底,防腐時(shí)可采用噴漆,來(lái)保證漆膜的完整性。




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螺旋管按生產(chǎn)方法分類

(1)無(wú)縫鋼管--熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管

(2)焊管

(a)按工藝分--電弧焊管、電阻焊管(高頻、低頻)、氣焊管、爐焊管





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