柴油機(jī)混凝土輸送泵的使用技巧：混凝土泵與輸送管連通后，應(yīng)按混凝土泵使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)則進(jìn)行檢查，符合要求后方能開(kāi)機(jī)進(jìn)行空工作。在酷熱季節(jié)施工時(shí)，宜用濕草袋、濕罩布等物覆蓋混凝土輸送管以避免陽(yáng)光直接照射，可避免混凝土因坍塌落度丟失過(guò)快而形成堵管。在酷寒區(qū)域的冬天進(jìn)行混凝土泵送施工時(shí)，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)谋卮胧?，宜用保溫材料包裹混凝土輸送管，避免管?nèi)混凝土受凍。

混凝土輸送泵等機(jī)械設(shè)備，深受廣大建筑行業(yè)同仁的青瞇。S管閥和活塞、管道的操作是重點(diǎn)，要注意不可以為了節(jié)省時(shí)間而將管道鋪設(shè)的過(guò)長(zhǎng)，切記不要發(fā)生彎管的現(xiàn)象導(dǎo)致堵塞。如果施工期間發(fā)生管道斷開(kāi)的時(shí)候，要及時(shí)的采取反泵施工將混凝土回抽到混凝土輸送泵中。還要在接通斷管前做好排氣工作。掌握了柴油混凝輸送泵施工操作要領(lǐng)，操作起來(lái)就很容易了。

柴油機(jī)混凝土輸送泵工作原理及詳情介紹

液壓系統(tǒng):可掀式側(cè)門(mén)、操作、維護(hù)、保養(yǎng)便捷。側(cè)門(mén)采用特殊工藝制作能有效降低作業(yè)噪聲。采用雙泵、雙回路開(kāi)式液壓系統(tǒng)。主油泵等均選用原裝進(jìn)口德國(guó)力士樂(lè)（Rexroth)、日本川奇公司產(chǎn)品，系統(tǒng)簡(jiǎn)單，元件壽命長(zhǎng)，可靠性高。泵送油路采用非接觸自動(dòng)換向及延階段時(shí)控制，避免了換向沖擊，換向準(zhǔn)確，平穩(wěn)、可靠。液壓系統(tǒng)設(shè)有安全溢流保護(hù)、超壓自動(dòng)切斷截流裝置，使主泵得到多級(jí)可靠保護(hù)。采用吸口過(guò)濾技術(shù)，避免了異物進(jìn)入液壓回路，在提高系統(tǒng)可靠性的同時(shí)大大延長(zhǎng)系統(tǒng)元件使用壽命。獨(dú)立強(qiáng)制風(fēng)冷散熱，確保油溫低于60℃。全國(guó)各大經(jīng)銷(xiāo)商可以去招標(biāo)，歡迎來(lái)廠參觀！

混凝土輸送泵功率、混凝土輸送泵出口壓力、混凝土輸送泵輸送量之間的關(guān)系是，一臺(tái)混凝土輸送泵的電機(jī)功率是決定出口壓力和輸送方量的前提條件，在電機(jī)功率一定的情況下，壓力的升高必將使輸送量降低。相反，降低出口壓力，將會(huì)使輸送量增加。為了保證混凝土輸送泵既要有較大輸送量，又能有一定的出口壓力和與之相匹配的經(jīng)濟(jì)功率。在混凝土輸送泵的設(shè)計(jì)中，大都采用了恒功率柱塞泵。全國(guó)各大經(jīng)銷(xiāo)商可以去招標(biāo)，歡迎來(lái)廠參觀！