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當(dāng)油和灰塵混合在一起時(shí),它會(huì)變成難以清潔的污泥。 繁榮受到污染。 由車(chē)輛的年度運(yùn)行產(chǎn)生的油灰附著在難以清潔的零件上,例如泵車(chē)的懸架。 管道堵塞和爆裂后的殘留混凝土。 由這種原因引起的設(shè)備污染應(yīng)該是普遍的,廣泛的和嚴(yán)重的。泵車(chē)廠家介紹了污漬清潔方法:檢查切割環(huán)和眼鏡板之間的磨損。 此步驟是確定直接水洗成功與否的關(guān)鍵步驟。 如果未嚴(yán)重磨損切割環(huán)和眼板,則切割環(huán)與眼板之間的距離小于0.1毫米,并且不會(huì)有超過(guò)1毫米的凹槽刮痕。 可以直接澆水。
我們知道,在泵送骨料時(shí),須確保骨料的流動(dòng)性。如果發(fā)現(xiàn)由于長(zhǎng)期運(yùn)輸或其他原因而進(jìn)入的骨料相對(duì)干燥,則無(wú)法泵送。石頭太多或水太多,在這里,我們須杜絕這種現(xiàn)象,許多人會(huì)認(rèn)為這樣薄的骨料一定很好。 這種觀點(diǎn)是完全錯(cuò)誤的,因?yàn)閷?duì)混凝土集料有一定的標(biāo)準(zhǔn),只有當(dāng)水,沙子,水泥和外加劑正確配比時(shí),才能正常泵送它們。除了上述可能導(dǎo)致管道堵塞的骨料外,異物還會(huì)導(dǎo)致管道堵塞,因此須定期清除異物。
活塞如果出現(xiàn)磨損現(xiàn)象,就會(huì)導(dǎo)致混凝土缸內(nèi)壁和活塞的密封性大大降低,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)漏漿的問(wèn)題。另外活塞的損壞會(huì)影響泵車(chē)的泵送能力,因?yàn)檫M(jìn)入混凝土缸內(nèi)的混凝土吸力會(huì)隨著活塞的磨損而降低?;钊话阌心湍ハ鹉z,聚氨酯,橡膠加布等幾種材料做成,其直徑一般要比缸徑大3-4MM。如果發(fā)現(xiàn)水箱里有過(guò)多的混凝土漿,應(yīng)該查看是否需要更換混凝土活塞,必要時(shí)更換。更換時(shí)應(yīng)先將活塞的唇邊壓下,并通過(guò)輸送缸的一端斜滑入缸內(nèi)。
泵送時(shí),不得開(kāi)啟任何輸送管道和液壓管道;不得調(diào)整、修理正在運(yùn)轉(zhuǎn)的部件。作業(yè)中,應(yīng)對(duì)泵送設(shè)備和管路進(jìn)行觀察,發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時(shí)處理。對(duì)磨損超過(guò)規(guī)定的管子、卡箍、密封圈等應(yīng)及時(shí)更換。應(yīng)防止管道堵塞,泵送混凝土應(yīng)攪拌均勻,控制好坍落度;在泵送過(guò)程中,不得中途停泵。當(dāng)出現(xiàn)輸送管堵塞時(shí),應(yīng)進(jìn)行反泵運(yùn)轉(zhuǎn),使混凝土返回料斗;當(dāng)反泵幾次仍不能消除堵塞,應(yīng)在泵機(jī)卸載情況下,拆管排除堵塞。